Hoe om te kies, koop, verkoop of maak 'n motorreparasie, motorfiets
Editor'S Choice
Interessante Artikels
Nuwe
Laas verander
2025-06-01 05:06
As u 'n motor bestuur, veral in moeilike omstandighede en met 'n sleepwa, gaan die agteras-ratkas geleidelik buite werking. Dit word opmerklik wanneer 'n harde "gehuil" van agter gehoor word as jy met 'n snelheid van 30 km / h ry. Die VAZ-ratkas is 'n komplekse eenheid met baie ernstige verstellings
2025-06-01 05:06
Na langdurige gebruik van die voertuig in moeilike omstandighede of met 'n sleepwa, kan die agterasverminderaar misluk. As 'n reël hou dit geen gevaar in nie, maar voortdurend as die snelheid teen 30 km / h oorskry word, sal 'n sterk gebrom gehoor word
2025-06-01 05:06
Die motorontstekingstelsel is een van die belangrikste. Daarsonder is daar geen manier om die enjin aan te sit en te begin ry nie. Daarbenewens veroorsaak 'n verkeerd ingestelde ontstekingsmoment nie net ongemak tydens die bestuur van 'n motor nie, maar dra dit ook by tot 'n verhoogde brandstofverbruik, en die motor kan soms stop
2025-06-01 05:06
Die VIN van die voertuig is die moderne, verenigde internasionale voertuigidentifiseerder. Met die VIN-kode kan u die oorsprong van die motor, die jaar van vervaardiging, die handelsmerk van die onderneming, uitvind. Dit is nodig Sertifikaat van registrasie van eienaarskap van 'n motor, tegniese paspoort van 'n voertuig, motor Instruksies Stap 1 Die VIN-kode van die motor is opgeteken in die sertifikaat van eienaarskap van die voertuig en die tegniese pa
2025-06-01 05:06
Vir baie jare is enjins met brandstofinspuiting op VAZ-motors geïnstalleer. Gedurende hierdie tydperk is verskeie beheerstelsels vervang, nuwe programme ontwikkel. Hierdie motors moet gereeld nagegaan word. Instruksies Stap 1 Let op tipiese gebreke soos duik, ruk, ruk tydens versnelling
Gewild vir die maand
Byna alle passasiersvoertuie wat vandag vervaardig word, is inspuitvoertuie. Dit beteken dat een van die belangrikste elemente van die enjin, die inspuiter, besig is met brandstofinspuiting in die enjin. Die doel van 'n spuitkop (of inspuiter) in 'n motor enjin is brandstofmeting, atomisering, vorming van 'n mengsel uit lug, petrol (of diesel)
Enjingeraas vind plaas as gevolg van lekkasie en slytasie aan roterende onderdele. Hierdie geraas veroorsaak nie net klankongemak nie, maar beïnvloed ook die werkverrigting van die enjin. Instruksies Stap 1 Gaan die aandrywing van die alternatorriem na en verander dit indien moontlik
As die stoofwaaier aangeskakel is, kan 'n gehuil, slyp, piepende of knetterende geluid gehoor word. Dit kan selfs gebeur dat die bedrading reg werk, maar die waaier draai steeds nie. Hoe kan u die stoofwaaier met u eie hande smeer en skoonmaak?
In die koue seisoen, wanneer u brandstof met lae gehalte brandstof aangevul het, word 'n bevrore enjin in die oggend 'n uitdaging vir die motoris. In die strewe na die doel om die enjin aan te sit, word die kerse gewoonlik afgeskroef, wat op hierdie oomblik dikwels oormatig met brandstof bevochtig word
Wielvervorming is een van die mees algemene probleme waarmee motor-, motorfiets- en fietseienaars te kampe het as gevolg van ongelukke of op slegte paaie. Vir geringe skade kan die wiel gelyk gemaak word. Instruksies Stap 1 En nog meer gereeld as ander, spook hierdie probleem fietsryers
Die brandstofrail is 'n buis van vlekvrye staal wat ontwerp is om brandstof onder druk te lewer en dit dan tussen die inspuiters te versprei. Die oprit het 'n spesiale aansluiting vir die aansluiting van 'n manometer, met behulp waarvan die druk gemonitor word
Die dubbelsinnigheid van woorde in 'n taal lei soms tot verwarring en selfs diegene wat terme en name gebruik, verstaan nie altyd die betekenis daarvan nie. So 'n 'komplekse' en polisemantiese woord is byvoorbeeld 'potensiaal'. Potensiaal beteken die teenwoordigheid van enige hulpbronne, interne of lewensbelangrike reserwes en geleenthede
Om 'n trem te bestuur, is terselfdertyd eenvoudig en moeilik. Dit is immers nie 'n masjien nie - alles is anders vir hom gerangskik. Die trem het geen ratkas nie. Maar ten spyte hiervan sou dit onregverdig wees om hierdie soort vervoer maklik te noem
Diagnose van die ontstekingsmodule van enjins met moderne elektroniese inspuiting kan eenvoudig en vinnig gedoen word as u ten minste 'n bietjie kennis het van basiese konsepte in elektriese ingenieurswese en die vaardighede het om die ligste elektriese diagramme te lees
Die gapings wat in die stuurstangverbindings voorkom, dra by tot 'n toename in die stuurspel, asook tot die intensiewe slytasie van die bandvlak. As gevolg hiervan lei dit tot 'n afname in die veiligheid van bestuur op die pad. Daarom moet die stuurstange vervang word, in die skarniere waarvan daar gapings tussen die pen en die voering is, moet betyds uitgevoer word
Moskvich 412 kan met reg as 'n volksmotor beskou word. Ondanks die feit dat dit baie jare gelede nie meer geproduseer is nie, ry 'n redelike groot aantal van hierdie motors oor die grondgebied van ons land. As gevolg van die minimalisme van ontwerp en pretensielose werking, het die Moskvich 412-motor gewild geword onder baie mense wat nie genoeg finansiële middele het om 'n meer moderne vervoermiddel te koop nie
Tradisioneel word die Wolga as 'n koue motor beskou. Die hoofredes is die groot binneruim, wat lank duur om op te warm, en die laetemperatuur-enjin. Om die GAZ-3110 warmer te maak, moet u 'n stel maatreëls toepas wat beskikbaar is om onafhanklik uit te voer
Die GAZelle-motor stel die bestuurder in staat om selfversekerd te voel in die Russiese veldtoestande. Die masjien is aangepas volgens huishoudelike standaarde vir brandstof en smeermiddels, sonder pretensie. Daar is egter ook nadele. Een daarvan is die binnenshuise verwarmer, wat vinnig uit staan
Wanneer u die verwarmer op Volga-motors herstel en moderniseer, is die aftakeling van die verwarmer nodig om die werk uit te voer. Om dit te demonteer, is geen spesiale toerusting of enige gespesialiseerde gereedskap nodig nie. Nodig Rubber pakkings, klampe, koelvloeistof, 'n stel moersleutels en skroewedraaiers
By die aankoop van 'n motor staan die koper voor so 'n probleem soos die hernuwing van die tegniese inspeksie. Hierdie vraag is een van die moeilikste stadiums van die aankoop. Dit is natuurlik te wyte aan die relatiewe kort tydjie wat vir herregistrasie en noukeurige aard toegewys is
In 2011 is die tegniese inspeksie in Rusland op initiatief van die president gekanselleer. Maar net tot volgende jaar. Dan sal u nog steeds die inspeksie moet hernu. Veral vir diegene wat 'n motor ouer as 7 jaar vanaf die jaar van vervaardiging het, moet gedoen word om gewaarborg te word dat die inspeksie die eerste keer geslaag word
Allerhande ongelukke (verkeersongelukke, rampokkers, kinders wat met 'n bal speel, ens.) Kan u gunsteling motor beskadig in die vorm van duike op die bak, wat baie onaangenaam is. In die reël is bakwerkwerk in motordienste deur vakmanne baie duur, wat nie almal kan bekostig nie
N Duik aan 'n motor hoef nie altyd 'n bakwerk of verfwerk te vervang nie. As die verf op u motor na die botsing nie gebars het nie, kan sulke skade herstel word met behulp van 'n vakuummetode met 'n minimum tydinvestering. Instruksies Stap 1 Die kern van die vakuummetode is dat duike en vervormings aan die bak van die motor met behulp van 'n spesiale gereedskap van binne af gedruk word, of van voor af uitgetrek word
Skrape aan die bak van die motor bederf altyd die stemming van sy eienaar, veral as die motor nuut of gehuur is. Om 'n kras te verwyder, is dit egter glad nie nodig om na 'n motordiens te gaan nie. U kan self geringe liggaamsbeskadiging herstel
N Duik aan die bak van die motor kan nie net die voorkoms van die voertuig bederf nie, maar ook die stemming van die eienaar. Dente word meestal in 'n motorherstelwinkel verwyder. Maar as die vervorming van die liggaam nie baie betekenisvol is nie, kan u dit self probeer ontslae raak