Hoe om te kies, koop, verkoop of maak 'n motorreparasie, motorfiets

2025-06-01 05:06

As u 'n motor bestuur, veral in moeilike omstandighede en met 'n sleepwa, gaan die agteras-ratkas geleidelik buite werking. Dit word opmerklik wanneer 'n harde "gehuil" van agter gehoor word as jy met 'n snelheid van 30 km / h ry. Die VAZ-ratkas is 'n komplekse eenheid met baie ernstige verstellings

2025-06-01 05:06

Na langdurige gebruik van die voertuig in moeilike omstandighede of met 'n sleepwa, kan die agterasverminderaar misluk. As 'n reël hou dit geen gevaar in nie, maar voortdurend as die snelheid teen 30 km / h oorskry word, sal 'n sterk gebrom gehoor word

2025-06-01 05:06

Die motorontstekingstelsel is een van die belangrikste. Daarsonder is daar geen manier om die enjin aan te sit en te begin ry nie. Daarbenewens veroorsaak 'n verkeerd ingestelde ontstekingsmoment nie net ongemak tydens die bestuur van 'n motor nie, maar dra dit ook by tot 'n verhoogde brandstofverbruik, en die motor kan soms stop

2025-06-01 05:06

Die VIN van die voertuig is die moderne, verenigde internasionale voertuigidentifiseerder. Met die VIN-kode kan u die oorsprong van die motor, die jaar van vervaardiging, die handelsmerk van die onderneming, uitvind. Dit is nodig Sertifikaat van registrasie van eienaarskap van 'n motor, tegniese paspoort van 'n voertuig, motor Instruksies Stap 1 Die VIN-kode van die motor is opgeteken in die sertifikaat van eienaarskap van die voertuig en die tegniese pa

2025-06-01 05:06

Vir baie jare is enjins met brandstofinspuiting op VAZ-motors geïnstalleer. Gedurende hierdie tydperk is verskeie beheerstelsels vervang, nuwe programme ontwikkel. Hierdie motors moet gereeld nagegaan word. Instruksies Stap 1 Let op tipiese gebreke soos duik, ruk, ruk tydens versnelling

Volvo-motors is toegerus met die optionele Geartronic-transmissie, wat in wese lyk soos die Porsche Tiptronic-transmissie wat laat in 1989 bekendgestel is. Motorvervaardigers het sedert die dertigerjare eksperimenteer met 'n koppelingslose semi-outomatiese ratkas, destyds Packard, Chrysler en Oldsmobile

In die omstandighede van strawwe Russiese winters, het baie motoreienaars die probleem om die enjin aan te sit. Daar word algemeen aanvaar dat die aanskakel van 'n enjin in ernstige ryp dodelik daarvoor is. Maar tog hou die werk nie rekening met die weerstoestande nie, en u moet steeds op die roete gaan

As u 'n motorfiets koop, daag dit iemand uit om skouspelagtige en soms gevaarlike toertjies uit te voer. Een van die eenvoudigste en terselfdertyd gevaarlike toertjies is om die motorfiets "na die bok" op te lig, dit wil sê om die voorwiel af te haal en aan te hou om agter te ry

Petrol van swak gehalte beïnvloed baie dele van die motor op die negatiefste manier. Dit sal natuurlik goed wees om te weet wat u presies in die motor se tenk vul voordat u brandstof ingooi. Maar dit is nie altyd moontlik nie. Maar daarna, as u oplettend is en die werk van die motor "

Om van motorbane te verander, moet die verkeersituasie volledig beoordeel word. Dit is inderdaad op hierdie oomblik dat 'n groot aantal klein ongelukke plaasvind as gevolg van die onverskilligheid van die bestuurder. En ander padgebruikers moet uiters oplettend wees vir motors wat verskillende maneuvers uitvoer, dikwels sonder om die flikkerlig aan te skakel

Skid - 'n sywaartse gly van die voertuig met 'n gelyktydige beweging vorentoe. Dikwels breek die agterwiele in 'n glybaan uit. Om te leer hoe om 'n motor uit 'n slip te haal, is dit belangrik om dit in die eerste fase aan te voel. Instruksies Stap 1 Kom in die regte bestuursposisie

Saans en oggend verkeersopeenhopings is 'n belangrike besprekingspunt op elke motorforum. Om hierdie probleem op te los, stel die verkeerspolisie verkeerspolisie tydens spitstye op die besigste kruisings bloot. Instruksies Stap 1 Let op die bewegings van die verkeersbeheerder

Elke eienaar probeer eerstens om sy motor teen diefstal te beskerm. Daar is verskillende maniere om die motor te versper, om diefstal of skade te voorkom. Dit is u keuse om te kies vir die korrekte beskerming van u eiendom. Dit is nodig - 'n stel diefweringstoerusting

Volgens die verkeersreëls moet elke motor 'n noodhulpkissie, 'n brandblusser en 'n noodbord hê. Maar dit is nie 'n volledige lys van dinge wat u onderweg nodig het nie. Elke motor moet 'n sekere stel dinge hê wat nodig is in onvoorsiene situasies

Reguleerder seine word gebruik om die beweging van voertuie te beheer, beide meganies - motors, motorfietse, vragmotors, trekkers en roetetrams, busse, trolliebusse en spoorwegvervoer. Die verkeersbeheerder moet in 'n spesiale uniform geklee wees, asook 'n spesiale bordjie en toerusting hê

Volgens statistiese studies word 10% van die totale aantal ongelukke in die winterseisoen veroorsaak deur die versiersel van die vensters op 'n motor wat die parkeerterrein verlaat. Baie metodes is uitgevind en baie keer probeer om ys uit motorvensters te verwyder

Korrekte bestuur tydens bestuur is 'n waarborg vir u veiligheid en selfversekerde bestuur. Hande is verantwoordelik vir die stabiliteit van die motor op die pad, die helderheid van draaie en veranderinge. Dit is baie belangrik om te leer om enige optrede van die motor op u opdragte te voel

Om in mistige toestande te ry, verg meer ervaring as om in reën te ry. In sommige gevalle is die mis so sterk dat dit beter is om nie die noodlot te versoek en die reis te onderbreek nie. Gedurende die mis kom tientalle ongelukke voor, 'n groot aantal mense word dood en beseer

Elke motoreienaar weet dat die dinamika van 'n motor afhang van die kwaliteit van die bande. Dus, die dinamika van somer- en winterbande sal anders wees. Dit is te wyte aan die feit dat gesnyde rubber ontwerp is om op gladde paaie te ry - dit verhoed dat wiel gly en meer trekkrag bied

Met die aanvang van die winter en die aanvang van ryp is dit baie algemeen dat motoreienaars op straat bymekaarkom om uit die sneeu-gevangenskap te kom. Nie elke bestuurder wil 'n graaf neem en die oprit skoonmaak nie, hulle vertrou geheel en al op die enjinkrag van hul ysterperd, sowel as op winterbande

Om 'n voertuig te bestuur, moet u 'n rybewys verwerf. Hulle val in verskillende kategorieë, en elkeen het sy eie beperkings. Vandag is bestuurslisensies met kategorieë A, B, C, D, E geldig op die paaie van die Russiese Federasie, maar aangesien verkeersreëls dikwels verander en aangevul word, omseil innovasies nie die kategorieë van bestuurslisensies nie

U studeer aan 'n bestuurskool, en om een of ander rede pas die bestuursinstrukteur u nie. Of het net besluit om te gaan studeer, en dadelik by iemand wil uitkom wie se ervaring bo alle twyfel is. Hoe kies ek 'n goeie bestuursinstrukteur? Instruksies Stap 1 Onderhou 'n onderhoud met u kennisse wat onlangs aan 'n bestuurskool studeer het

Die mees algemene bestuursmaneuvers wat probleme vir beginnersmotoreienaars veroorsaak, is om parallel te parkeer en die motorhuis binne te ry. Om laasgenoemde te leer doen, verg 'n bietjie kennis en baie oefening. Instruksies Stap 1 Die algemene reëls vir die maak van enige maneuvers, insluitend toegang tot die motorhuis, moet kalm en netjies wees

Motoriste het hul eie spesiale taal wat hulle help om nuttige inligting op die pad uit te ruil. Met behulp van lig- en klankseine kan bestuurders mekaar waarsku oor voorvalle en noodsituasies. Dit is vir hierdie doel dat hierdie eienaardige taal van kommunikasie tussen bestuurders geskep is

Enige bestuurder is mal oor sy motor en wil hê dat dit vinnig moet wees. Om hierdie doel te bereik, spaar motoriste soms geen moeite of finansiële middele nie. In werklikheid kan enige persoon die spoed van 'n motor verhoog as jy dit verstandig neem