Elke motor het sy eie asafstand, met ander woorde, elke motor het sy eie afstand tussen die linker- en regterwiel. Dikwels is daar 'n paar redes waarom dit nodig is om die wielspoor te vergroot.
Nodig
- - 'n stel afstandhouers;
- - nuwe boute van groter lengte;
- - gereedskap;
- - nuwe remstelsel.
Instruksies
Stap 1
Ontdek die maksimum toegelate wielverrekening wat op u voertuig gebruik kan word. Die vervaardiger bereken gewoonlik die ontwerp sodat dit moontlik is om skywe met groter en kleiner oorhange te installeer. Dit sal die wielspoor effens verander. Dit wil sê, jy hoef net skywe te koop met 'n lang skuif wat pas by jou motormodel. So 'n verandering sal geen negatiewe gevolge inhou nie, inteendeel, die dinamika van die motor sal aansienlik verbeter. maar voor skerp draaie op 'n verlengde baan, is dit beter om te vertraag.
Stap 2
Die maklikste manier om die wielspoor aansienlik te verhoog, is om afstandhouers te installeer. Dit is spesiale elemente wat op die naaf geïnstalleer is, wat die wiele na die kant skuif. Nou op die rakke van motorwinkels kan u 'n groot aantal verskillende tipes afstandhouers vind vir absoluut enige motormodel. U sal ook nuwe langer boute moet koop.
Stap 3
Installeer nuwe remme. Namate die asafstand toeneem, neem die remlading toe. Die standaardvoertuigstelsel kan dit nie hanteer nie. Daarom is dit nodig om 'n meer moderne remstelsel te installeer. Dit is beter om geventileerde skyfremme op die agterwiele en trommelremme op die voorwiele te installeer.
Stap 4
As die motor voorberei om aan enige motorsportkompetisie deel te neem, sal lang skuins en wielafstandhouers nie die gewenste effek lewer nie. In hierdie geval moet u die balk verwyder, dit sny en aan 'n nuwe onderdeel las. Die insetsel moet van dieselfde materiaal wees as die balk self. In kombinasie met hierdie maatreël moet u skywe met groter deursnee en versterkte remme installeer. U moet ook die hefbome en vere vervang en die hoeke van die veringonderdele moet aanpas.
