Die vergasser-enjin van die motor loop "voorwaardelik" op petrol. In werklikheid is brandstof 'n mengsel daarvan in 'n sekere verhouding met lug. Dit word binne die vergasser bereik en dan in die silinders gevoer. Hierdie toestel speel dus 'n fundamentele rol in die werking van 'n motorenjin. Van tyd tot tyd moet hy onderhoud doen. Maar soms, as die swak prestasie duidelik sigbaar is, moet die vergasser heeltemal uitmekaar gehaal word en defekte dele weggegooi word.
Nodig
- - sleutel vir 10;
- - medium krullerige en eenvoudige skroewedraaiers;
- - sleutel vir 13.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die lugfilter deur drie moere met 'n moersleutel van 10 oop te draai. Ontkoppel die terugvoerveer, stang van die choke-aandrywinghefboom, choke drive-kabel. Maak die klampe los en verwyder die brandstofslange. Dreineer die oorblywende petrol in 'n houer en maak die gat met die prop toe. Draai die vier moere met 'n 13-moersleutel uit en haal die vergasser uit die inlaatspruitstuk. Maak hierdie gat toe met 'n lappie of prop.
Stap 2
Neem 'n krullerige skroewedraaier en verwyder die skroewe wat die boonste deksel aan die vergasser vasmaak. Moet nie die pakking beskadig en dryf nie. Ontkoppel die gasklephuis. Wees versigtig om die adaptermoue en hul sitplekke te beskadig. Verwyder die isolasieblok versigtig. Demonteer die vergasserbedekking en bakwerk.
Stap 3
Was die dele van die drywingsmeganisme in petrol of asetoon. Ondersoek hulle. Die vlotter moet die regte meetkundige vorm hê, sonder vervorming of skade. Gaan die naaldklep na. Dit moet vrylik in sy nes beweeg, en die bal moet nie hang nie. Vervang defekte onderdele deur nuwe.
Stap 4
Inspekteer die vergasserdop. Spoel en maak dit en sy kanale skoon van vuil in asetoon of petrol en blaas met lug. Kontroleer die seëloppervlakke As u defekte op die deksel vind, vervang dit.
Stap 5
Spoel petrol in en maak alle dele van die aanvangstoestel skoon, blaas dit met saamgeperste lug. Inspekteer dit en vervang die foutiewe. Skroef die jets en emulsiebuise versigtig uit. Spoel dit uit en blaas dit uit. Moenie die spuitpunte met 'n draad skoonmaak om die gat nie te laat vlam nie, of met 'n sagte lap om te verhoed dat die kanaal verstop word nie.
Stap 6
Kontroleer die afsluitklep van die vergasser; dit moet werk met 'n spanning van nie meer as 9 V. As daar onderbrekings is, moet u die naald daarvan vir vassteek ondersoek. Neem 'n megohmmeter en kyk na die weerstand van die spoel. In geval van afwyking met die nominale waarde (150-160 ohm), vervang die klep.
Stap 7
Maak die vergasserbak skoon van olie en vuil. Was dit in petrol en blaas met saamgeperste lug. Gebruik spesiale vee indien nodig. Kontroleer die seëloppervlaktes, vervang dit as daar 'n defek is. Inspekteer die versnellerpomp. Was die onderdele in petrol en blaas met lug.
Stap 8
Kyk na die beweging van die bal in die klep, dit moet sonder versuim beweeg. Toets die bewegende dele van die pomp, hulle moet maklik beweeg sonder om vas te steek. Ondersoek die diafragma. As defekte onderdele gevind word, vervang dit deur nuwe.
Stap 9
Maak die dele van die pneumatiese aandrywer van die tweede kamer se gasklep skoon. Spoel en blaas deur hulle met lug. Gaan die membraan na, dit mag nie beskadig word nie. Maak die gasklep skoon en inspekteer dit, spoel dit met asetoon of petrol. Beskadigde elemente - vervang. Stel die vergasser bymekaar.
