Die waterpomp van die motor se enjinverkoelingstelsel, bestuurders word dikwels in 'n kort woord genoem - pomp. Die lewensduur van hierdie toerusting is ontwerp vir gebruik, onderworpe aan die voorwaardes van die vervaardiger, tot 160 duisend kilometer.
Dit is nodig
- 13 mm houersleutel,
- kop 17 mm,
- kruk.
Instruksies
Stap 1
Na die uitwerking van die voorgeskrewe periode, misluk die waterpomp gewoonlik as 'n ongekontroleerde lek van koelmiddel. As gevolg hiervan kom die vraag oor die vervanging van die pomp voor die eienaar van die motor. Om 'n foutiewe pomp van die VAZ 2106-enjinverkoelingstelsel te verander, moet u eers die antivriesmiddel dreineer.
Stap 2
Draai die drie boute wat die katrol van die waterpomp vasmaak, met behulp van 'n 13 mm-moersleutel los
Stap 3
Skroef dan die kragmoer van die kragopwekker met 'n 17 mm-kop uit terwyl u die aandrywerband span. Beweeg die kragopwekker en verwyder die dryfband en demonteer die katrol van die waterpomp uiteindelik.
Stap 4
Draai die metaalstaaf van die pomp af met 'n 13 mm-sleutel, wat ontwerp is om die kragopwekker vas te maak terwyl u die aandrywer, die V-band span, en die vier moere wat die waterpomp aan die pomphuis vasmaak, afskroef. Demonteer die ou waterpomp met fisiese inspanning en vervang dit deur 'n nuwe.
Die samestelling word in omgekeerde volgorde uitgevoer.
