Die ABS (antiblokkeerstelsel) -stelsel is ontwerp om die bestuurder te help wanneer hy rem. In teorie moet dit 'n korter remafstand bied en 'n gevegsversnelling as u die rempedaal indruk. Hoe tree hierdie stelsel op 'n winterpad op?
Instruksies
Stap 1
Die werking van die ABS-stelsel is om die wiele wat op 'n nat pad gly, los te laat. As u op 'n winterpad rem, kan die linkerwiel op die ys wees en die regterwiel op die asfalt. Aangesien die werking van die regterkant van die motor doeltreffender sal wees, sal die motor onvermydelik in die glybaan gestuur word. Die ABS sal die regterwiel rem en daar is geen gly nie.
Stap 2
Dit beteken outomaties dat die remafstand sal toeneem en nie afneem nie, aangesien dit lyk asof die remdoeltreffendheid afneem. Ja dit is. Afname in remafstand kan waargeneem word wanneer ABS op droë paaie gebruik word. Daar is heeltemal verskillende faktore hier. As die wiel gesluit is, word die remverrigting verlaag. Die ABS laat die wiele los, hulle draai, en die remverrigting word weer herstel.
Stap 3
Wat om te doen, omdat u ABS nie vir wintertyd kan afskakel nie? Baie motoriste hou, nadat hulle van 'n motor sonder ABS na 'n motor met ABS oorgeskakel het, voort om outomaties te rem, sodat die wiele nie kan blokkeer nie - met kort, nie baie sterk druk nie. Dit is 'n algemene fout! Op 'n motor met ABS moet u "tot op die vloer" rem - daar mag nie op 'n winterpad geskif word nie.
