Die detail van die motorbak word deur die ontwerpers tot in die fynste besonderhede uitgedink. Benewens die estetiese voorkoms, moet hulle 'n aantal tegnologiese oplossings hê wat hoofsaaklik ontwerp is om die bestuurders en passasiers se lewens te red tydens 'n ongeluk.
Dit is nodig
- - impakskroewedraaier,
- - 'n hamer,
- - 'n moersleutel van 10 mm.
Instruksies
Stap 1
Met die eerste oogopslag verteenwoordig die deure wat ontwerp is vir die in- en afklim van passasiers en die bestuurder niks ingewikkeld wat die ontwerp betref nie. Let egter daarop dat hulle toegerus is met sluitmeganismes wat nie net die beskerming van die motor teen indringers verseker nie, maar ook vir die veiligheid van mense in die motor tydens die bestuur en hul noodontruiming uit die passasierruimte in gevalle van dringende nood. As daar kinders op die agtersitplek is, is dit onmoontlik om al hul handelinge op pad te beheer, en vir hierdie doel is die slotte toegerus met 'n blokker.
Stap 2
Die bevestiging van die deure aan die bakke word uitgevoer met behulp van staal, gesmee skarniere, wat met 'n metaalpen vasgestel is. Die hoofrede waarom die opening en sluiting van hierdie liggaamsdele mettertyd moeilik begin voorkom, is die slijtage van die verbindingseenheid van die beweegbare beugel van hul bevestiging.
Stap 3
Hierdie wanfunksionering word met 'n hamer en 'n slagskroewedraaier uit die weg geruim, met behulp van die skroewe se losskroewe, en deur die proef word die optimale posisie van die deur in die opening gevind, waarin dit sal sluit sonder onnodige inspanning klop. Daarna is die plasing daarvan op die motorbak vasgestel.
