Moet ek die olie in die ratkas vervang? Alhoewel koolstofneerslae nie in die ratkas vorm nie, kan metaalstof van geslypte ratte die meganisme hier benadeel. Om skade aan die ratkas te voorkom en duur herstelwerk te vermy, moet u weet hoe om die olie korrek te vervang.
Wanneer is die tyd om die olie te verander? Die antwoord op hierdie vraag hang af van die masjienmerk en die tipe olie wat gebruik word. Hierdie dinge is gewoonlik onderling verbind. Dus, vir klassieke binnelandse produksie en sommige vragmotors, word minerale olie gebruik. Dit is die mees effektiewe smeermiddel-opsie. Semisintetiese olie word gebruik vir beide VAZ-voorwielaangedrewe motors en buitelandse motors. Die prys is hoër, maar dit bied die beste waarde vir geld. Sintetiese olie word gewoonlik in outomatiese transmissies en in buitelandse motors met vierwielaandrywing met 'n handrat gebruik. Dit is 'n produk van moderne tegnologieë: volledig gesuiwer, met 'n hele reeks bymiddels, met 'n volledige beskermingsprogram. Die vervangingskoste is die hoogste. Veral vir outomatiese transmissies, omdat die hoeveelheid olie wat daarin gebruik word, 'n paar keer groter is as in meganiese. Minerale olie verloor vinnig sy eienskappe en is moeilik om te suiwer. Daarom is die vervanging daarvan wenslik na 30-40 duisend km. Die semi-sintetiese bevat reeds spesiale korrosie-bymiddels wat die ratte help om slijtasie te weerstaan. Daarom word dit na 40-50 duisend km verander. Sintetiese olie in meganika werk tot 70 duisend km sonder vervanging, en in outomatisering is dit nodig om dit vroeër te verander - na 50 duisend. Boonop hang die vervangingsperiode sterk af van die bedryfsomstandighede. As u nie op asfalt ry nie, maar op sand of modder, gladde paaie of gly in 'n sneeuvlaag, kan die vloeistof in die vendingmasjien vinnig onbruikbaar word. Hoe moet u die prosedure uitvoer om die olie te verander? Die eenvoudigste raad is om na 'n diens te gaan wat spesialiseer in u motorfabriek. As hierdie opsie om die een of ander rede nie wenslik is nie, moet u die nodige sleutels en 'n houer oplaai waar die ou olie gedreineer word. Die prosedure word onmiddellik na die rit uitgevoer terwyl die olie nog opgewarm word. Met hierdie metode verander die olie nie heeltemal nie, want ongeveer die helfte vloei nie uit die krukas nie, wat beteken dat dit die ratkasaanbiedings negatief sal beïnvloed. As u diens bespaar, kan u die boks herstel. Die omvang van die diens kan aansienlik wissel, afhangende van die motormodel en die outomatiese ratkas. Deur die filter te vervang of te spoel, die pallet af te haal, moet u 'n hysbak gebruik - die lys van prosedures kan baie anders wees.
