Vetlekkasie uit eenhede met oorgawe is 'n ernstige wanfunksie. En as dit met die ratkas gebeur, vererger dit die probleem net. Omdat dit eenvoudig onmoontlik is om die olievlak in die krukas van die toestel voortdurend te monitor, en nog meer om die verliese daarvan te vergoed. As gevolg van die feit dat dit op 'n moeilik bereikbare plek, onder in die motor, geleë is.
Nodig
'n stel slotmakery-gereedskap
Instruksies
Stap 1
Ter voorbereiding vir die herstel van die ratkas wat verband hou met die vervanging van die seëlklier, is dit nodig om uit te vind watter van die drie bestaande lekke het. Ondanks die feit dat dit moontlik is om slegs een van hulle aan die afvoer van die sekondêre as te verander sonder om die ratkas te verwyder, is dit beter om die eenheid van die masjien af te haal.
Stap 2
Geskeduleerde herstelwerk word op 'n inspeksieput of hysbak uitgevoer. Dit is die slegste opsie om dit op 'n oorweg uit te voer. Vir hierdie doel word die motor op een van die aangeduide plekke geplaas en wielblokkies onder die wiele geïnstalleer. Dan word die parkeerrem losgemaak en die rathefboom na neutraal geskuif.
Stap 3
Nadat u die boks uitmekaar gehaal het, moet u dit weer deeglik inspekteer, en bepaal die ware skuldige van die probleem deur die vars lekkasie van transmissie-olie daaruit. In die geval dat die smeerverlies onder die seël van die insetas plaasgevind het, word die losvurk van die koppelingshuis verwyder, en dan word die koppeling met die laer van die ingangsas verwyder.
Stap 4
In die volgende fase word ses boute van die bevestiging aan die ratkas binne die koppelingsdeksel losgeskroef, waarna dit van die krukas van die hoofeenheid geskei word en in 'n vliegtuig geplaas word wat aan die enjin vasgemeer is.
Stap 5
Met behulp van 'n skroewedraaier word 'n verslete rubberen seëlafdichting uit die behuising van die koppelaar verwyder, dit is gewoonlik rooi. In plaas daarvan word 'n nuwe onderdeel in die sitplek geplaas en met 'n hamer deur 'n houtverlenging ontstel.
Stap 6
Smeer die oppervlak daarvan met enjinolie om die rubberbedekking van die olieverbinding te skuif.
Stap 7
Sommige vakmanne verminder die deursnee van die binneste veerring tydens die installering van 'n nuwe olieverbinding en sny twee of drie draaie daarvan af. Maar sulke amateurprestasies van die kunstenaars is in stryd met die aanbevelings van die vervaardigers van onderdele.