Byna elke motorliefhebber wil perdekrag onder die enjinkap van sy motor byvoeg. Dit is ook moontlik om die enjinkrag van 'n UAZ-motor te verhoog, indien dit wil. Daar is baie metodes om krag te verhoog, maar dit het nie net voordele nie, maar ook nadele wat net in ag geneem moet word.
Dit is nodig
- - krukas;
- - suiers met 'n konvekse bokant;
- - bymiddels.
Instruksies
Stap 1
Om die verplasing van die motor van u motor te verhoog, vervang u u eie krukas deur een wat meer beweeg, of verhoog die boorgat. Hierdie ingryping sal die wringkrag op feitlik enige voertuig maksimeer.
Stap 2
Voeg krag by u motor deur die kompressieverhouding te verhoog. Om dit te doen, is dit nodig om die volume van die verbrandingskamer te verminder. Dit kan slegs gedoen word deur die onderste vlak van die silinderkop (te boren). As u nie die hoogte van die silinder wil verminder nie, is die installering van suiers met 'n meer konvekse top 'n goeie opsie. Daarbenewens kan u die drukverhouding beïnvloed deur 'n aangepaste nokas te installeer. Dit is 'n baie goeie oplossing, want deur die kompressieverhouding te verhoog, sal u nie net 'n toename in krag bereik nie, maar ook 'n afname in brandstofverbruik.
Stap 3
Benewens hierdie metodes, oorweeg sulke opsies vir die verhoging van die UAZ-enjin se krag as die gebruik van bymiddels wat die kompressie verhoog en wrywing verminder, sowel as die moderne metode om skyfies af te stel. Onlangs het Gadgetman Technologies LLC 'n ander tegnologie bekendgestel wat, benewens die verhoging van krag, die dinamika verhoog, brandstof bespaar en die enjinkrag verhoog. Hierdie tegnologie maak voorsiening vir die skep van presies gerigte afwerkings in die vergasser of gasspeler. Hierdie afdraaie skep wervelende lugstrome wat die mengsel van lug en brandstof tot 'n homogene massa bring.
