Elektriese motors kan volgens 'n wye snelheid aangepas word. Hoe hierdie parameter aangepas word, hang af van die tipe motor. Sommige motors kan op verskillende maniere verstel word en in kombinasies daarvan.
Instruksies
Stap 1
Pas die spoed van die permanente magneet-versamelaarmotor op die stator aan deur die spanning op die rotorwikkelings te verander. Die afhanklikheid van die snelheid van so 'n enjin van die spanning is naastenby lineêr.
Stap 2
Pas die snelheid van 'n elektronies beheerde motor met terugvoer (byvoorbeeld gebruik in 'n rekenaarwaaier) op dieselfde manier aan, maar onthou dat die afhanklikheid van die snelheid van die spanning ietwat minder lineêr sal wees. Sulke motors laat nie die polariteit omkeer nie.
Stap 3
Om die aantal omwentelinge van 'n geborselde motor met onafhanklike opwinding te verander, en die spanning op die statorwind konstant te hou, verander die spanning op die rotorwindings.
Stap 4
Gebruik 'n toegewyde tyristorreguleerder om die spoed van 'n reeks-opgewekte motor wat van die wisselstroomnet voorsien word, te beheer. Baie kraggereedskap is met een toegerus. Moenie goewerneurs gebruik wat nie spesifiek vir hierdie motors ontwerp is nie.
Stap 5
Om die snelheid van die sinchrone motor te verander, moet u die frekwensie van sy toevoerspanning proporsioneel verander. As die frekwensie afneem, verminder die spanning terselfdertyd sodat die stroom deur die motorwindings nie toeneem nie. As die spanning nie verminder word nie, kan die stroom met dalende frekwensie styg as gevolg van 'n afname in die induktiewe weerstand van die windings. Hierdie modus is gevaarlik vir die enjin.
Stap 6
Gebruik dieselfde metode om die spoed van die induksiemotor te verlaag. As dit nie moontlik is nie (byvoorbeeld in die afwesigheid van 'n driefase-omskakelaar), moet u die spanning eenvoudig verminder sonder om die frekwensie te verander. As die motor enkelfasig is, is dit gerieflik om LATR hiervoor te gebruik. Gebruik nooit tiristorreguleerders saam met elektriese motors wat nie kollektormotors is nie.
