Ruitenwissers (ruitenwissers) is 'n klein, soms onopsigtelike, maar uiters belangrike element van die ontwerp van enige motor. Dit is te danke aan die ruitveërs dat die bestuurder in staat is om selfs in reën of sneeu per motor te beweeg.
Daar moet onthou word dat die rekkies wat op elke ruitveër gevind word, tot ses maande effektief kan werk. Hierna is dit nodig om die hele wisserblad of die rubberband self te vervang. In albei gevalle moet die kwas van die ruitveërs verwyder word. Enige motoris kan dit op sy eie doen as hy wil - dit is nie so moeilik om die ruitveërs te verwyder as wat dit met die eerste oogopslag lyk nie.
- Om die wisserblad eenvoudig van die hefboom te verwyder om die rubberband te vervang, is dit voldoende om die wisserarm eenvoudig om te draai en die plastiekhouer wat op die middelste as van die wisser is, af te druk. Nadat u die houer uitgetrek het, moet u die borsel terselfdertyd met 'n effense beweging van die hefboom af trek en vervang deur 'n nuwe, of vervang die rubberband in die ou kwas. Buig die bevestigingsbeugels aan die een kant van die kwas om die rubberband te vervang, trek die verslete rekkie uit en plaas die metaalklemme op die nuwe. In hierdie geval moet die buiging streng afwaarts gerig word - na die glas. Nou kan u 'n nuwe rekkie in die kwas steek en met die bevestigingsbeugels vasklamp.
- As daar 'n wanfunksie in die ruitveërs voorkom, en dit is nie die kwas wat vervang moet word nie, maar die hefboom self, moet u die ruitveërs heeltemal verwyder. Om dit te doen, moet u die enjinkap van die motor oopmaak en die swart beskermende dop vind wat op die as van die hefboom voor geleë is. Dit moet versigtig afgeskuif en verwyder word. Daar is 'n sekskantmoer onder die kap, dit is nodig om die wasser af te skroef en te verwyder. Die hefboom self moet met 'n skerp beweging verwyder word, en trek dit van die fyn splinterverbinding van die wisseras af.
- Tydens die daaropvolgende installasie is dit nodig om die vee-arms so vas te skroef dat die linkerarm op 'n afstand van ses sentimeter vanaf die onderrand van die voorruit geleë is. Die regte hefboom is so ingestel dat dit die onderste punt op die voorruit bereik. Alle werk aan die installering van ruitenwissers word eers uitgevoer nadat die ruitmotor in die oorspronklike posisie geïnstalleer is.