Daar is baie SUV's met die regte raamwerk op die mark wat byna enige padtoestande kan hanteer. Maar watter lyk die interessantste?
Daar is al hoe minder regte SUV's wat selfs die ernstigste veldtoestande kan hanteer. Maar hulle is nog steeds daar, en hul koste kan tot 5 miljoen roebels en meer styg.
Beskikbare SUV's
Wat as u van veldrenne wil storm, en die begroting laat u nie toe om 'n duur buitelandse motor te koop wat sal bydra tot die vervulling van hierdie begeerte nie? Chevrolet Niva, die geesteskind van die GM-AvtoVAZ JV, sal die beste opsie wees. Die motor kos van 469 000 tot 567 000 roebels, maar terselfdertyd beskik dit oor uitstekende veldryvermoëns. Daar kan selfs gesê word dat veldry sy element is, aangesien die motor nie baie geskik is om op asfalt te ry nie. "Chevy-Niva" sal kan ry waar die eienaars van duurder SUV's vir 'n trekker sal moet gaan.
Nog 'n "skelm" wat beskikbaar is, is die legendariese UAZ Hunter. Natuurlik is die motor vandag in alle opsigte reeds verouderd, maar danksy die tenk-landryvermoë wat deur 'n vierwielaandrywing met 'n stewig gekoppelde vooras, 'n volwaardige oordragkas en enjins met 'n hoë wringkrag beskikbaar is, is die Hunter gaan voort om kopers te vind. Terloops, wat die prys betref, vra hulle daarvoor van 480 000 roebels. Om UAZ Hunter te bestuur, het u nie paaie nodig nie, maar slegs aanwysings.
Duurder sportnutsvoertuie
Daar is baie regte buitelandse sportnutsvoertuie op die mark, maar nie almal sal van die geplaveide paaie wil ry nie. Watter een is die interessantste?
Raamkonstruksie, kragtige enjins, permanente vierwielaandrywing, reduksietoestel, ewenaarslotte - dit is die offroad-arsenaal van Mitsubishi Pajero Sport. Die motorfietsvermoë van die motor is letterlik indrukwekkend: dit kan bykans enige rigting hanteer, en net die ongeskikste bestuurder kan daarop vasval. Terselfdertyd is die "Japannese" redelik bekostigbaar - vanaf 1.399.000 roebels.
Natuurlik wil min mense veldvoertuie vervaardig, waarvan die koste by meer as 4 miljoen roebels begin. Ja, dit is 'n Range Rover. Maar as die situasie dit vereis, is hierdie 'heer' in staat om die strengste toetse wat van die pad af gevind kan word, te hanteer. In baie opsigte help baie moderne stelsels hom hierin. Dit is opmerklik dat Range Rover tot 90 cm diep kan vaar!
Toyota Land Cruiser is een van die gewildste raam-SUV's in Rusland. In ons land vra hulle vir 'n motor van 2 998 000 roebels, waarvoor u ryk toerusting, kragtige enjins, 'n ruim binneruim en … uitstekende landloopvermoë kry! 'N Motor off-road kan baie, jy hoef net 'n rigting te kies. En baie elektroniese assistente help die bestuurder.
