In gevalle waar 'n koelvloeistoflek uit die verkoelingstelsel in die motor enjin opgespoor word, en wanneer die enjin luier, word vreemde geluide gehoor vanaf die pomphegpunt - dit moet vervang word of herstel word.
Nodig
- - herstelstel vir 'n waterpomp,
- - skroewedraaier,
- - universele trekker,
- - 'n hamer,
- - doorn van nie-ysterhoudende metaal.
Instruksies
Stap 1
In die geval van 'n wanfunksie van die waterpomp, moet dit voorlopig van die enjin afgehaal word.
Stap 2
Nadat die pomp op 'n werkbank geplaas is en die waterpomp versigtig in 'n bankskroef vasgeklem is, word 'n tandkatrol met 'n universele trekker daaruit verwyder.
Stap 3
Daarna word 'n borgskroef met 'n skroewedraaier van die pomphuis afgedraai, wat die rol met spontane beweging van die laers bevestig.
Stap 4
Dan, met hamerhoue deur 'n doorn van nie-ysterhoudende metaal, is dit nodig om die pompas met al die inhoud uit die behuising uit te slaan: laers, oliedichting, waaier.
Stap 5
Nadat die rol in 'n onderbreking van 'n slotmaker vasgemaak is, word die waaier daaruit verwyder met 'n universele trekker, waarna dit moontlik word om die seëlklier af te breek, wat verwyder moet word, ongeag die tegniese toestand daarvan.
Stap 6
As die laers van die waterpomp vassit of geraas tydens rotasie, word die rol met laers deur 'n nuwe vervang.
Stap 7
In die eerste fase van die samestelling van die pomp word 'n seëlklier in sy liggaam geplaas, en dan word 'n rol met laers en 'n waaier geïnstalleer, wat met 'n sluitskroef bevestig word.
Stap 8
In die laaste fase word 'n tandrol op die voorkant van die roller geïnstalleer, waardeur die pomp aangedryf word.
