In gevalle waar die koelmiddel in die verkoeler van 'n VAZ 2112-motor sonder enige duidelike rede geleidelik afneem, sal die motoreienaar waarskynlik moet pomp. Of, in die regte tegniese taal, om die waterpomp van die enjinkoelingstelsel te herstel. Antivriesverliese kom gewoonlik voor as gevolg van verhoogde slytasie van pomponderdele: oliedichting, laer, waaier.
Dit is nodig
- Herstelstel vir waterpomp,
- dryf,
- 'n hamer,
- skroewedraaier,
- universele trekker.
Instruksies
Stap 1
'N Soortgelyke wanfunksie word opgespoor wanneer die enjin draai, as daar vreemde geraas onder die enjinkap gehoor word, wat veroorsaak word deur 'n foutiewe waterpomplager. In hierdie geval is dit nodig om die pomp uit die enjin te haal en uitmekaar te haal om verslete onderdele te vervang.
Stap 2
Die taak word volgens die volgende skema uitgevoer:
- vind en skroef die skroef van die laerskroef van die pomphuis af met 'n skroewedraaier, - met behulp van 'n universele trekker word die tandkatrol van die pompas verwyder,
-. hou die waterpomp liggaam versigtig in 'n slotmaker se onderstel, word die laer saam met die waaier met 'n pons en 'n hamer uit die liggaam geslaan;
- alle werkende onderdele van die waterpomp (laer en olie seël) moet vervang word deur nuwe onderdele uit die herstelstel.
Stap 3
Die pomp word in omgekeerde volgorde saamgestel:
- die olieseël in die pomphuis gedruk word, - die as met die laer ingedruk word, - die sluitskroef word vasgedraai, wat dan moet vasgedraai word;
- die waaier en die tandrol is geïnstalleer.
