Vandag is dit onmoontlik om voor te stel dat laai-, aflaai-, installasie- of herstelwerk gedoen word sonder die gebruik van domkragte - spesiale meganismes wat ontwerp is om swaar vragte op te hef. Die doeltreffendste hidrouliese domkragte is dié waarin die werkende krag geskep word met behulp van 'n suier en hidrouliese olie.
Instruksies
Stap 1
Die ongetwyfelde voordele van hidrouliese domkragte is die styfheid van hul struktuur, hoë dravermoë, gladde werking en in die algemeen hoë doeltreffendheid. Soos enige ander meganisme, kan die domkrag egter om verskillende redes misluk. Dus, tydens langdurige werking kan lugborrels in die werkholte van 'n hidrouliese domkrag ophoop, wat die doeltreffendheid daarvan aansienlik verminder.
Stap 2
Dit kan gewoonlik veroorsaak word deur lug wat in die hidrouliese stelsel vasgevang is weens 'n gebrek aan olie. Hier is hoe u hierdie fout byvoorbeeld op 'n rollende domkrag kan oplos.
Stap 3
Maak eers die bypassklep en die olietenkstop oop, en bloei dan die domkragpomp vinnig. Dus sal lug uit die werkende holte in die oliehouer gedwing word. Dan kan u die bypassklep en die opening van die olietenk toemaak. As u alles reg gedoen het, sal die lug verwyder word en die domkrag weer in die normale modus werk.
As die poging onsuksesvol was, moet al die bogenoemde stappe herhaal word. Dit is egter nie die enigste manier om lug uit die werkholte te verwyder nie.
Stap 4
Dit is nie moeilik om die teenwoordigheid van lug in die werkholte te bepaal nie: die domkrag werk glad nie, of hef die las stadig op. Skroef eers die afsluitnaald anderhalf of twee draaie af, dan met die hand aan die skroef, lig die plunjer tot by die uiterste boonste punt en laat dit los sodat dit weer in die onderste posisie is.
Stap 5
Herhaal hierdie bewerking twee of drie keer. Om so 'n probleem nie op te doen nie, moet u in die toekoms gereeld die olievlak in die domkrag kontroleer, en indien dit 'n tekort het, voeg dit by. 'N Ander rede vir domkragversaking kan vuil in die werkholte wees. Om dit van daar af te verwyder, skroef die kop van die tassie uit, gooi petroleum in die basis en pomp die domkrag met die losgeskroefde naald. Aan die einde van die operasie moet die keroseen verwyder word en skoon olie in die werkholte gegooi word.
