Die moderne koper, op soek na 'n tweedehandse motor, is minder geneig om na gespesialiseerde motormarkte te gaan of koerante met advertensies te koop. Om die aanbiedinge te sien, hoef u net na 'n gespesialiseerde webwerf te gaan en die gewenste handelsmerk en model in die soekveld in te voer. Maar hoe kan u die motor kies wat aan u verwagtinge sal voldoen, onder die groot aantal soekresultate?
Ervare motoriste wat meer as 'n dosyn motors verander het, stem saam dat regtig waardige opsies by 'n amptelike handelaar of by 'n private verkoper gekoop kan word, maar beslis die eienaar en nie 'n spekulasieverkoper nie. By amptelike handelaars is alles eenvoudig - deur 'n oproep na die nommer kan u die adres vind waar die motor geleë is, en u het 'n plek op die kaarte op die internet nodig. In die algemeen bied amptenare 'n prys wat effens hoër is as die gemiddelde markprys, wat moontlik nie by 'n potensiële koper pas nie. 'N Privaat handelaar kan 'n goeie prys vir 'n ordentlike motor aanbied, en gewetenlose verkopers weet hiervan en probeer op alle moontlike maniere om hulself as hulle te "vermom". Daar is 'n aantal reëls en truuks om die regte verkoper-eienaar te erken onder die hoeveelheid advertensies.
Die eerste stap is om die advertensie self te inspekteer. In die kolom “verkoper” skryf selfs sommige motorhandelaars “privaat persoon”, dus hierdie kolom is heeltemal bevooroordeeld. Dit is die moeite werd om op die datum van die advertensie te let - te oud beteken dat die motor deur baie mense ondersoek is en waarskynlik nie aandag verdien nie. Vervolgens is daar die teks van die advertensie self. Hier moet u kyk na die oorspronklikheid daarvan. In die vorm ingevul, dui daarop dat die verkoper sulke advertensies in groot hoeveelhede indien, dit is nie tipies vir 'n gewone eienaar nie. U moet na 'n gedetailleerde teks soek, met feite van werking en die kenmerke van die motor wat verkoop word.
Na die aanvanklike keuse van advertensies, kan u na die gespesifiseerde getalle oproepe maak, en hier kan u nie sonder bedrieërs klaarkom nie. Die aangeduide name van die eienaar kan as't ware per ongeluk verwar word, en die reaksie van die verkoper kan geskat word. Handelaars beantwoord die oproep onder absoluut enige naam, want hulle word gedwing om 'n groot aantal oproepe vir verskillende advertensies te beantwoord, en dit is wat hulle hulself uitdeel.
Verder begin die "bombardement" van die verkoper met vrae. U moet soveel as moontlik vra: oor die kilometers, oor die TCP, hoeveel die eienaar van die motor is, ensovoorts. Dit sal nie oorbodig wees om vrae oor die advertensie te stel nie en dan die jaar van vrystelling of opset verkeerdelik te misneem. Die tussenganger sal dit nie breedvoerig kan beantwoord nie en sal nie die fout wat die koper opstel, opmerk nie. Die handelaar sal kortliks wees en sal instem tot alles, net om 'n potensiële koper te lok om die motor te inspekteer, waar dit makliker is om teen die agtergrond van 'n motor wat met 'n spieëlglans gepoleer is, te praat.
Al hierdie truuks en oplettendheid gee nie die volle vertroue dat die advertensie deur die eienaar geplaas is nie. Maar die feit dat iemand gereed is om te praat en die motor te koop ken, spreek die vertroue van die verkoper in sy produk. Enige tussenganger wil egter voordeel trek uit die transaksie, wat 'n hoë prys vir die motor tot gevolg het. Dit is baie selde dat handelaars motors verkoop teen 'n prys wat ooreenstem met die toestand van die motor. Die koper moet dit onthou en sulke masjiene omseil.
