Motor-toerenteller-instrument tydens werking gee inligting oor die aantal omwentelings van die krukas. Dit stel die bestuurder in staat om die optimale ry-modus te kies om nie die enjin te veel te laai nie. Die proses om 'n toerenteller aan motors van die VAZ-familie te koppel, het verskillende funksies, aangesien die aanleg sowel inspuitings- as vergassermodelle vervaardig.
Instruksies
Stap 1
Neem 'n meganiese kabel en koppel dit aan die enjin en toerenteller. Met hierdie metode wys die toestel die enjinsnelheid. Verbind die toerenteller met die ontstekingstelsel van 'n VAZ-vergassermotor: "+" - tot "+" ontsteking, "massa" - na boord, "-" - tot "-" van die ontstekingspoel. Met hierdie metode skakel die toestel die polsfrekwensie om in 'n elektromagnetiese veld. Hierdie sein word deur 'n elektroniese toestel verwerk en die waarde word op die paneelbord vertoon. Die toerenteller se werking hang af van die tipe enjin. Byvoorbeeld, op 'n viersilinder-vierslag-enjin, stem twee pulse ooreen met een krukasomwenteling. Dit word omgeskakel in 'n sein waarvan die waarde op die toestel vertoon word.
Stap 2
Sluit die toerenteller in die inspuitmotor aan op die elektroniese enjinbestuurstelselbeheerder, en nie soos in die vergasser nie - aan die ontsteking: "grond" - na die ingeboude grond, "+" - aan die "+" -ontsteking, "input1" - na die ECM, "input2" - na die krukasposisiesensor. Dus sal die pulse direk van die beheerder gelees word, wat data van die krukasposisiesensor ontvang. Natuurlik word 'n toerenteller nie beskou as 'n toestel waarsonder dit onmoontlik is om 'n motor te bestuur nie, maar baie motoreienaars gebruik die lesings wanneer hulle ry. Dit is veral handig vir beginners wat nog nie 'enjinsnel' kan bepaal nie, en dus navigeer wanneer u die ratkas skuif.
Stap 3
Koppel en vervang die toerenteller slegs in 'n motordiens, want dit is nie 'n maklike taak nie. Moenie toestelle verbind wat nie vir hierdie spesifieke model bedoel is nie, anders is die lesings nie korrek nie. As u besluit om self 'n plaasvervanger te maak, moet u vooraf met spesialiste konsulteer sodat u nie die elektriese stelsel aan boord van die motor beskadig nie.
