CTP-beleid het in 2003 in Rusland verskyn. Die kontroversie rondom hierdie versekering bedaar egter steeds nie: sommige meen dit is nodig, ander noem dit gelegaliseerde neem van geld. Ander vrae is ook vir motoriste bekommerd. Een daarvan is watter dokumente benodig word om 'n OSAGO-beleid uit te reik.
Ondanks die feit dat die polis jaarliks deur miljoene bestuurders in die hele Rusland uitgereik word, is hulle deurmekaar deur die gereeld veranderende wetgewing op die gebied van motorversekering van derdepartye. Motoreienaars ly dus dikwels daaronder en dink aan watter dokumente hulle moet saamneem om 'n motorlisensie te kry.
Een van die belangrikste verwarring hou verband met die aanvaarding van wetswysigings toe die versekering gepaard gaan met die deurloop van 'n tegniese inspeksie.
Watter dokumente benodig word vir die registrasie van OSAGO
Tot dusver is die lys van dokumente wat verstrek moet word, baie duidelik in die wetgewing vervat. Jy sal nodig hê:
- 'n dokument wat die identiteit van die polishouer bewys: paspoort, ID-kaart van 'n dienspligtige, ens.;
- volmag met die paspoortdata van die voertuigeienaar (vereis as u die motor per volmag bestuur);
- tegniese paspoort (PTS) of registrasiesertifikaat (STS). Alternatiewelik sal enige ander soortgelyke dokument dit doen;
- bestuurderslisensies van al die persone wat aangedui sal word in die lys wat toegelaat word tot bestuur;
- die vorige CTP-polis (as u die eerste keer verseker, maar voorheen by ander mense se polisse aangegaan het, kan u dit voorlê);
- 'n koepon of ander dokument wat die voertuig se tegniese inspeksie bevestig.
As u nie die aantal persone mag bestuur wat 'n voertuig mag bestuur nie, is geen lisensie nodig nie. Daar moet egter in gedagte gehou word dat die versekeringskoste in hierdie geval sal styg.
Die polishouer mag nie die eienaar van die voertuig wees nie. So, byvoorbeeld, kan 'n persoon per persoon 'n motor bestuur, en dit maak nie saak of dit algemeen of eenvoudig met die hand geskryf is nie.
Op grond van hierdie hele pakket dokumente vul die versekeraar 'n OSAGO-polis in. In hierdie geval moet die polishouer 'n aansoek om versekering invul, wat dan deur beide partye onderteken word.
Benewens die voltooide MTPL-polis, word die eienaar van die voertuig 'n kwitansie vir betaling oorhandig wat hy onmiddellik betaal. Dit is die moeite werd om te onthou dat as u die polis gereeld en betyds hernu, 'n stelsel van kortings op u toegepas word, dan verminder die koste van die polis aansienlik.
Waarvoor moet jy bang wees as jy 'n OSAGO-beleid invul?
Volg in geen geval die verteenwoordigers van die versekeraar nie en onderteken nie 'n leë vorm onder die versekering dat die versekeringsagent alles self sal invul nie. Dit sal jou vermoedelik tyd bespaar. Moenie jaag nie. Kontroleer alles beter. As die agent inligting wat vir hom voordelig is, invoer, kan u later finansieel baie ernstig ly in 'n ongeluk.
As die agent by die invul van die gegewens al die inligting volgens u woorde invoer, sonder om belangstellende dokumente te hê (veral as u die eerste keer versekering in hierdie versekering sluit), is dit beter om sy dienste te weier.
Dieselfde moet gedoen word as hy voorstel om die krag van die motor te onderskat, die ryervaring te verhoog, afslag onbehoorlik toe te pas, ens. U plaas immers u handtekening onder die gespesifiseerde data, wat beteken dat u alle verantwoordelikheid en risiko's daarvoor dra.
