Bykomende kopligte is mist- en grootlig-koplampe. Hulle is soms nodig om die sigbaarheid van die pad in moeilike weerstoestande te verbeter, wat die verkeersveiligheid verhoog.
Instruksies
Stap 1
Onthou tydens die installering dat die koplampe wat u gaan installeer, nie toegang tot die verkoeler mag beïnvloed nie en dat dit nie verder as die motor se afmetings moet uitsteek nie. Probeer om dit simmetries ten opsigte van mekaar te installeer. Moenie u misligte hoër as die dimstraal plaas nie. Berei 'n liniaal, tang, skroewedraaiers en moersleutel voor. U benodig ook 'n boor- en boorstel.
Stap 2
Maak die koplampbehuizing oop en verwyder die optiese element. Dit sal voorkom dat u die lamp self en die glas beskadig. Merk die simmetriese kolle versigtig, kies dit op die oppervlak van die buffer en boor die gate. Behandel die gate met 'n korrosiewe oplossing. Bevestig die kopligbehuise.
Stap 3
Installeer die relais met die kontakpunte na onder, om die binnedring van water op enige geskikte plek uit te sluit. Verwyder die paneelbordskakelaar leeg en installeer die skakelaar. Dit gaan nou oor die korrekte aansluiting van bykomende hoofligte. Ontkoppel eers die positiewe pol van die battery vir veiligheid.
Stap 4
Lê en verbind die drade volgens die diagram. Gebruik drade van dieselfde maat, krimp die punte versigtig en kyk of die verbindings goed is. Installeer die halogeenlamp in die optiese element. Onthou dat dit verbode is om die gloeilamp met u vingers aan te raak - dit sal veroorsaak dat daar vetterige kolle op verskyn. Hou dit aan die basis met handskoene of 'n lap. As u die lamp per ongeluk vlek, maak dit skoon met 'n lap lap en alkohol.
Stap 5
Verbind daarna die drade met die lamp en plaas die optiese element op hul plek. Verstel u kopligte en hou dit skoon, aangesien vuil genoeg lig absorbeer. Moenie die hoofligte met of sneeu tydens of onmiddellik na gebruik was nie, want dit kan barste veroorsaak. Probeer altyd reserve-lampe en -versekerings hou as dit nie goed werk nie.
