Die keuse van 'n kaart word beïnvloed deur terreinkenmerke, reisafstand en afstand vanaf groot stede. Die "Avtosputnik" -stelsel is byvoorbeeld nuttig vir diegene wat POI-besienswaardighede gebruik, en CityGid vir inwoners van Moskou en Sint-Petersburg.
Met die koms van navigators het besige reisigers merkbaar 'herleef', omdat daar 'n geleentheid was om oral in hul motor te "beweeg", selfs na die uithoeke van die wêreld, nadat hulle so 'n geesteskind van tegniese vooruitgang daarin geïnstalleer het. Maar dit was nie daar nie, baie motoriste kla dat so 'n moderne "kompas" hulle die bos ingeneem het of aangebied het om oor Moeder Volga te waai. Soos blyk, is die kern van die spesiale kaarte wat aan die navigator verskaf word, die kwaliteit van die navigasie hang daarvan af.
Kaarttipe vir navigators
1. Kaarte van rastergrafieke. 'N Tipiese voorbeeld is Google Map, wat satellietbeelde van hoë gehalte lewer. Sulke kaarte moet deur vissers, jagters en stappers gekies word, want dit laat u die verligting van die omgewing raaksien en die mees geskikte roete uitmaak.
2. Vektorkaarte bevat inligting oor alle punte (POI-interessanthede) wat motoriste benodig. Ons praat oor straatname, huisnommers, hotelle, vulstasies en ander geboue. Dit is, dit is gerieflike en verstaanbare motorkaarte.
Kriteria van keuse
As u 'n kaart kies, moet u voortbou op wat u presies met die hulp wil weet. As u 'n roete na die berge moet beplan, moet u een kaart kies, as u uitvind oor die toestand van verkeersopeenhopings op die paaie van die metropool, dan 'n ander. Europeërs gebruik byvoorbeeld kaarte van die Europese maatskappy Tele Atlas met plesier, maar in Rusland stel hulle motoriste dikwels verkeerd in kennis weens die groot lengte van die land.
Die navigasieprogramme van die familie "Navitel" word baie vertrou: met hul hulp kan u inligting kry oor al die belangrikste stede in die Europese deel van Rusland en die grootste in die Asiatiese deel. Wat die moontlikheid betref om 'n roete te bou met inagneming van verkeersopeenhopings, in hierdie geval kan u die Yandex gebruik. Kaarte ". Dit is gratis. Maar dit is nie altyd akkuraat nie en ly onder vertragings. En die dienste van die SMILINK-nuusagentskap word betaal. Die Avtosputnik-stelsel, wat dit bedien, is onontbeerlik as u van stad na stad beweeg, dit word geprys deur vragmotors, aangesien hierdie kaarte die mees informatiewe is in terme van die aantal voorwerpe daarop.
Wat die kaarte van die Navikom-navigasiestelsel op Garmin se navigators geïnstalleer het, kan aangevoer word dat hierdie kaarte baie selde bygewerk word, wat beteken dat die risiko dat 'verkeerd gery word' baie keer toeneem. Alhoewel die grootte van die kaarte 'n gedetailleerde roete moontlik maak, is dit baie onakkuraat.
Inwoners van albei Russiese hoofstede is gelukkiger: hulle kan CityGuide-kaarte gebruik, wat gereeld opgedateer word en u toelaat om dit altyd te bring waar hulle moet.
