U veiligheid hang ook af van die keuse van motorbande. Uiteindelik is rubber verantwoordelik vir die greep op die pad, die voertuig se stabiliteit en die minimum remafstande. En natuurlik is motorbande nie iets om op te spaar nie.
Instruksies
Stap 1
Let op die volgende kriteria as u somerbande kies: stabiliteit, maksimum kontak met die pad ("greep"), verminderde geraasvlak, rubberelastisiteit. Somerbande moet gemak en stabiliteit van die motor op die pad bied as dit met hoë spoed bestuur word. Die bande van die Japanse vervaardiger Bridgestoun, die Duitse kontinentale en die Italiaanse Pirelli-bande, voldoen volledig aan hierdie kriteria. As u op soek is na die "stilste" bande, let op die Michelin-bande van die Franse onderneming. Hulle is net perfek vir 'n gemaklike rit in 'n warm en relatiewe droë seisoen. Maar vir 'n harde winter is hulle te "sag".
Stap 2
Let op die kwaliteit en betroubaarheid van die bande wanneer u die hele seisoenbande kies. Rubber wat die hele jaar gebruik word, moet 'n groter veiligheidsmarge hê en 'n veelsydige loopvlakpatroon hê. Terselfdertyd kan sommige verbruikers se eiendomme, soos geruisloosheid, goeie stabiliteit, merkbaar verminder word. All-season bande kan gons tydens die bestuur, 'rol' en werk sleg op gladde oppervlaktes. Hierdie bande is optimaal vir vierwielaangedrewe SUV's. Let by die keuse op die Japanse Dunlop-bande, wat aan al die gestelde vereistes voldoen en 'n gemiddelde pryskategorie het. Gislaved-bande word vervaardig deur die Duitse onderneming Continental en het ordentlike gehalte en 'n baie aantreklike prys.
Stap 3
Wees die beste versigtig wanneer u winter- en sakbande koop. Die belangrikste taak van sulke bande is immers die goeie greep van die motor met die pad op gladde oppervlaktes, glyvaste eienskappe. Maar winters in die sentrale streek kan nie met stabiliteit spog nie. Daar is dikwels temperatuurdalings, ontdooiings, erge ryp. Die motor moet onberispelik optree in enige van hierdie verkeerssituasies - ys, plasse, plasse met sneeu. Daarom moet die keuse van bande vir die winter ook rekening hou met die klimaatstoestande waarin u gaan ry. As daar 'n regte Russiese winter met sneeuval en lae temperature in u streek plaasvind, moet u beter winterbande op u motor sit. Kyk by die keuse na die loopvlakpatroon: "visgbene" en "ruite" met 'n hoogte van 9-10 mm het groot gapings tussen hulle. Kyk na geskikte bande-opsies onder die Amerikaanse vervaardiger Goodyear, die Duitse generaal, die Japannese Yokohama.
Stap 4
As die weer in u omgewing in die winter onstabiel is, moet u bande gebruik met studs. Hierdie rubber bied beter wielkontak met die pad op ys. Finse Nokian-bande is baie gewild in Rusland. Na alles, wie anders as die Finne weet wat 'n harde winter is. Nokian se padhouwerk is baie goed, dit dien 'n paar seisoene sonder om die veiligheid in te boet. Die nadele sluit miskien hul geraas in. In 'n duurder prysklas is Bridgestoun-bande geleë, wat perfek weerstaan vir meer as een seisoen wispelturige Russiese winters.
