Om agteruit te ry, veroorsaak baie probleme. Beperkte sigbaarheid maak dit moeilik om met selfvertroue te manoeuvreer. En as dit terselfdetyd nodig is om in 'n smal motorhuis te ry, is daar 'n vrees om nie in die hek te pas en die motor te krap nie.
Instruksies
Stap 1
As u nooit alleen in 'n motorhuis terugkeer nie, moet u vooraf oefen op 'n gewone parkeerterrein. Om dit te doen, moet u 'n plek kies wat vry is van ander motors - buite die stad op 'n vakante perseel, op 'n groot parkeerterrein voor 'n winkel in 'n stil hoek. Oranje verkeerskegels kan gebruik word om 'n motorhuisdeur na te boots. Dit is duidelik sigbaar in die agterspieël en is gemaak van sagte plastiek wat die motor nie kan krap in geval van onsuksesvolle huur nie. U benodig vier keëls. Twee van hulle sal die motorhuisdeur voorstel en twee die agtermuur. Om mee te begin, kan hulle 'n bietjie wyer geplaas word as die regte afstand van die motorhuisdeur. U moet leer hoe om in 'n beperkte ruimte te maneuver.
Stap 2
Die kassie word in die linker- of regterhoek ingevoer, afhangende van die ligging van die motorhuis. Ry op die landing reguit verby die keëls en stop sodat u agterste buffer in dieselfde posisie is as die buitenste keël. In hierdie geval moet die motor effens na die buitenste hoek gedraai word, sover die ruimte voor die motorhuis dit toelaat.
Stap 3
Sit dan in trurat en begin stadig ry. Gestel jy ry in die motorhuis aan die linkerkant. Dit beteken dat u aan die begin van die beweging in die regterspieël nie die regte kegel (regte muur of motorhuisdeur) sal sien nie. U begin alle bewegings uit te voer, met die fokus op die linker spieël en die linkerkegel. Onthou om na die motorkap van die voertuig te kyk as u agteruit ry. Op die oomblik van beweging maak dit 'n draai, en as die afstand van die hek na die volgende muur klein is, kan jy dit haak.
Stap 4
As u van links na regs agtertoe ry, moet die stuurwiel na links gedraai word. Fokus op die linkerkegel presies totdat u die regterkegel in die regterspieël sien. Op hierdie stadium kan u stop en bepaal of die afstand van die masjien na albei kegels gelyk is. As u sien dat u te naby aan enige keël is, moet die masjien gelyk gemaak word.
Stap 5
Skakel die eerste spoed aan en ry vorentoe en draai die stuurwiel in die rigting waarteen u meer gedruk het. Dit lyk byvoorbeeld vir u asof u meer teen die regterkegel gedruk het. Dit beteken dat wanneer u reguit vorentoe moet ry, u die stuurwiel na regs moet draai en die motorbak in lyn moet bring. Hierdie maneuver kan herhaal word totdat die motor presies in die denkbeeldige kassie kom.
Stap 6
Nadat u op die keëls geoefen het, kan u al in regte omstandighede begin manoeuvreer. Moenie vergeet dat die omgekeerde spoed altyd minimaal moet wees nie. Een waarin jy die stuurwiel korrek kan bestuur sonder om dit te draai en deur die spieëls te navigeer.
