Outomaties 2024, September
Die lugfilterbehuizing, sowel as die filter self, moet verwyder word om toegang tot onderdele in die enjinruimte te kry en in geval van verskillende skade. Instruksies Stap 1 Om aan die gang te kom, berei u die nodige hulpmiddel voor vir werk
Die vergasser-enjin van die motor loop "voorwaardelik" op petrol. In werklikheid is brandstof 'n mengsel daarvan in 'n sekere verhouding met lug. Dit word binne die vergasser bereik en dan in die silinders gevoer. Hierdie toestel speel dus 'n fundamentele rol in die werking van 'n motorenjin
Ten einde gemaklik te ry, word ons dikwels versteur deur vreemde geluide in die binnekant van die voertuig. Selfs in 'n nuwe motor kan jy die padgeluide en die gekraak van plastiek-dekorelemente hoor. Om hierdie defekte uit die weg te ruim, kan u die motor met 'n spesiale isolasie-materiaal geluidsisolasie maak
N Motor is nie meer net 'n vervoermiddel nie, maar 'n bron wat dit moontlik maak om baie werk- en lewensprobleme so vinnig moontlik op te los. En terselfdertyd neem die proses self wat verband hou met die verwydering van 'n motor uit die register baie tyd
Motorverkeer in stadsstrate groei onverbiddelik, en die behoefte aan hoë gehalte en tydige vervoerdiens neem eksponensieel toe. Daarom is die opening van 'n vulstasie 'n baie likiede en baie winsgewende onderneming, maar dit is in die beginfase baie belangrik om alles reg te doen en aanstootlike foute te vermy
Die katalisator suiwer uitlaatgasse van voertuie effektief. Daarin word skadelike koolwaterstowwe, koolstof en stikstofoksiede omgeskakel in nie-giftige verbindings - waterdamp, koolstofdioksied en stikstof. Dit gebeur dat katalisators onbruikbaar word en vervang of verwyder moet word
Die doel van 'n battery in 'n motor is om die enjin aan te sit en dit as noodbron van energie te gebruik. Met behoorlike onderhoud sal hierdie toestel u 'n lang lewensduur gee. Instruksies Stap 1 As u 'n inspuitaar het, moet u in geen geval die battery verwyder terwyl die enjin loop nie
Peugeot 307 is 'n betroubare motor. Maar nie een motoreienaar is teen motorstortings verseker nie. Daarom, om nie die hulp van spesialiste van die diensstasie te gebruik nie, moet u leer hoe om die motor self uitmekaar te haal. Nodig - gereedskap
Soms is koplampe aan nie 'n waarborg vir goeie verligting en veiligheid op die pad nie. Dit is te wyte aan die feit dat 'n gedenkplaat of 'n soort film daarop vorm wat nie van buite af skoongemaak kan word nie. Instruksies Stap 1 Berei die nodige gereedskap vir die werk voor
N Silinderkop is 'n deksel wat die blok teen eksterne negatiewe invloede beskerm. Hierdie onderdeel is gemaak van aluminiumlegering of gelegeerde gietyster. Dit is nodig om die silinderkop te verwyder wanneer die motor enjin heeltemal gedemonteer word, indien die klep vervang word, of om koolstofneerslae wat op die oppervlak van die verbrandingskamers kan vorm, te verwyder
Dit is moontlik om tot die gevolgtrekking te kom dat die wiellager op die Lada Kalina-motor buite werking is deur die kenmerkende geluide (geraas, gons) wat duidelik hoorbaar geword het tydens die bestuur. Ongewenste geluide, wat dui op 'n gebreekte naaflager, word versterk tydens bochten en as u op ongelyke paaie ry
Die vraag na die moontlikheid om motors te herstel, is vir baie motoriste belangrik. Vandag is dit gebruiklik om stuurrakke, nokasse, gaspompe en ander onderdele te laat herleef. In die meeste gevalle praat ons oor die hergebruik van groot samestellings en onderdele deur die vervanging van individuele verslete onderdele
Anti-sluitremstelsel (ABS) is 'n stelsel wat voorkom dat die wiele skielik opsluit as hulle rem. Dit help om te verhoed dat u beheer oor die voertuig verloor as daar skielik gerem word en om gly te voorkom. Vandag is ABS 'n komplekse elektroniese stelsel wat vastrapbeheer en elektroniese stabiliteitsbeheer insluit
N Moderne motor, benewens ABS, is toegerus met ESP, ETS en ander. Verder behels 'n wanfunksie van die ABS-sensor die verkeerde werking van baie ander stelsels met behulp van inligting daaruit. Nodig - toetser; - herstel-PIN's
Die buffer van enige motor is die eerste verdedigingslinie wat die motor teen moontlike skade beskerm. Dit is nie verbasend dat hierdie detail in 'n ongeluk meer ly as ander nie. Om die agterste buffer te herstel, moet dit uit die motor gehaal word
Die winter bring baie probleme mee, ook vir motoreienaars. Een van hierdie probleme is die versiersel van die vensters op die motor. Dit is redelik moeilik om dit te hanteer, en u kan selfs die glas beskadig. Hoe kan u versiersel op glas vinnig en effektief hanteer?
Die kragvoorsieningstelsel vir Common Rail-dieselenjins is in twee fases verdeel: lae en hoë druk. En as die eerste ontwerp is vir die ononderbroke toevoer van diesel aan die inspuitpomp, hang die aanvang en werking van die motor af van die werking van die tweede
Die brandstoftenk in die motor is ongelukkig nie rubber nie. En almal kan vergeet om brandstof in te vul. Daarom, as daar 'n geleentheid is om die petrol af te voer van die persoon wat ingestem het om te help, moet u dit nie weier nie. Maar hiervoor moet u weet hoe u die brandstof kan tap sonder om iemand anders se motor te benadeel
Die vervanging van die aansitskakelaar word slegs gedoen as 'n wanfunksie van die meganiese onderdeel voorkom. In geval van probleme met die kontakgroep, word dit afsonderlik vervang, hiervoor hoef u die slot nie van sy plek te verwyder nie (dit is genoeg om die houerring aan die onderkant van die toestel te verwyder)
Elektriese motors word baie gebruik in verskillende toestelle en meganismes, van huishoudelike toestelle tot motors. Dikwels, in die praktyk van modellering, is dit nodig om bedryfsmodelle van motors te voorsien. Die maklikste manier is natuurlik om 'n enjin met die vereiste parameters te kies en in 'n winkel te koop, maar dit is baie interessanter om dit self van die eenvoudigste materiale te maak
Egte wiele van hoë gehalte is altyd 'n versiering van die motor. In die winter sal amper niemand die duur "skoene" van u motor in die sneeupap sien nie. En verf dit om die skywe regtig oorspronklik te laat lyk. Nodig - fyn skuurpapier
Stel jou dus 'n tipiese dag voor. U maak u gereed vir u daaglikse roetine, werk toe of wil miskien na die gimnasium gaan. Jy is in 'n wonderlike bui, en niks beloof goed nie. U sit in die bestuurdersitplek, draai die aanskakelingsleutel, maar u motor kan nie begin nie
In gevalle waar dit nodig is om die koplampskakelaars, ruitveërskakelaars of die klanksein onder die stuurwiel in die passasierruimte van 'n VAZ 2106-motor te herstel, is dit nodig om die stuurwiel te demonteer en te verwyder. Nodig Skroewedraaiers 2 stuks, moerkop 24 mm, kruk, dryf, 'n hamer, stuk bord 40 cm
Skrape aan 'n motor is een van die mees algemene beserings. As u nie geld wil spandeer en 'n motor in die salon wil herstel nie, sal u belangstel om self te leer hoe u skrape aan 'n motor kan verwyder. Daar moet dadelik uitgeklaar word dat slegs klein skrape alleen verwyder kan word
Die buffer is 'n belangrike onderdeel van die motor, want dit is ontwerp om die kopligte en bakwerk te beskerm tydens ligte botsings, soos onsuksesvolle parkeerplek of om 'n motorhuis in te ry. Soms, as gevolg van 'n botsing, kan daar byvoorbeeld 'n groot skeur op die plastiekbuffer verskyn
Inlaatspruitstuk en uitlaatspruitstuk word gebruik om brandstof in die enjin te laat en uitlaatgasse in die uitlaatpyp. Een van die plekke wat gereeld in hierdie knooppunt misluk, is die pakking. Die integriteit daarvan moet van tyd tot tyd visueel gekontroleer word en vervang word in geval van 'n gebrek
Klein skyfies en skrape wat op die motor gevind kan word, bedreig in die algemeen nie die bak nie, maar dit veroorsaak baie spanning en bederf die voorkoms van die voertuig. U kan nie net in 'n ongeluk 'n motor krap nie, maar ook in die alledaagse lewe, wat die aanstootlikste is
Een van die vinnigste en goedkoopste maniere om die voorkoms van u motor te verander, is om buitekant- en binneoppervlaktes met motoromslag te bedek. Met hierdie metode kan u die vasgeplakte oppervlaktes beskerm teen korrosie en geringe meganiese skade
Motorolie verminder wrywingsverliese aan enjinkrag, verminder die slytasie van vryfdele, koel die oppervlaktes af en verwyder slytasieprodukte. Daarom word dit geleidelik besmet met koolstofneerslae, stof en metaaldeeltjies tydens die gebruik van die motor
Om die wiel te flankeer is nie so moeilik soos dit lyk nie. U hoef nie die wiel na die bandbinding te dra nie, u kan al die werk self doen. Daar is 'n paar eenvoudige reëls. Instruksies Stap 1 Hang eers die wiel op. Om dit te doen, kan u stokke onder die slinger vervang
Byna enige motoris kom vroeër of later tot die gevolgtrekking dat dit nodig is om sy motor te verander. Dit word dikwels veroorsaak deur 'n soort ineenstorting. Die snelheidsmeter of 'n gedeelte van die paneel is byvoorbeeld stukkend. U kan dit self vervang, maar u moet die paneel demonteer
Om die remvloeistofvlak na te gaan, is noodsaaklik om probleemvrye werking van die remstelsel van die voertuig te verseker. Om die vloeistofvlak na te gaan, is daar merke op die oppervlak van die tenk wat die maksimum en minimum waardes toon
In die koue seisoen is die stoof een van die gewildste toestelle in die motorbinne. Hoe kan u dit in 'n werkende toestand hou? Nodig -kompressor vir bandinflasie; geskikte moersleutels en skroewedraaiers. Instruksies Stap 1 Moet nie vergeet om die stoffilter te verander nie, want die stof hoef goed te werk, want gedurende die seisoen kan baie stof daarin ophoop
In die moderne wêreld neem die misdaadsyfer toe. Maak nie saak wat wetstoepassers doen nie, motordiefstal word al hoe gewilder. Dit is die maklikste manier om geld te verdien vir misdadigers wat nie net waardevolle goed uit die motor haal nie, maar ook wiele, ruitveërs en radio-bandopnemers
Nie een enjin is teen oorverhitting verseker nie en 'n stoomkolom onder die enjinkap van 'n motor kan 'n teken wees van ernstige koste vir herstelwerk. Hoe kan u dit vermy? Nodig -koelvloeistof of skoon water; sleepvoertuig of insleepvoertuig
Konstante snelheidsverbindings is 'n feitlik ewige knoop in 'n motor. Maar net een rubberstewel beskerm dit, wat deur water en hitte van die asfalt beïnvloed word. Daarom verval dit en word dit met krake bedek. Nodig - domkrag
Tydens die werking van die battery word oksiwaterstofgas gevorm. Daarom is dit onmoontlik om dit te inspekteer deur dit met 'n oop vuur te verlig. Enige battery moet een keer per maand nagegaan word. In hierdie geval moet u 'n sekere vlak van elektroliet handhaaf
Onvoorsiene situasies gebeur met elke motoris. Een van die onaangenaamste is wanneer die motorsleutels in die passasierruimte gelaat word en die deure toe is. Hoe maak u die deur so min moontlik skade aan u vierwielvriend oop? Instruksies Stap 1 Die maklikste, maar ook die mees onaangename manier, is om die motor se glas te breek, u hand in te steek en die deur van binne oop te maak
Die hoofstelsels wat die veiligheid van bestuur tydens die bestuur verseker, is die stuurwiel en remme. Die maksimum toelaatbare slytasie van die skarniere of remblokkies is dikwels die oorsaak van padongelukke. Nodig - moersleutels 13 en 17 mm, - domkrag, - "
Volgens die klassieke is binnelandse paaie ons tweede belangrikste probleem. Maar vir 'n motor is die kwaliteit van die pad die eerste voorwaarde vir die normale en langtermynbedryf. Om dit aan te pas by ons werklikhede (veral 'n buitelandse motor), moet u die grondvryhoogte verhoog, d