Peugeot 307 is 'n betroubare motor. Maar nie een motoreienaar is teen motorstortings verseker nie. Daarom, om nie die hulp van spesialiste van die diensstasie te gebruik nie, moet u leer hoe om die motor self uitmekaar te haal.
Nodig
- - gereedskap;
- - opheffing en vervoer van toerusting.
Instruksies
Stap 1
Die afbreek van die motor begin met die was van die voertuig, enjin en ander onderdele. Kies dan die plek waar die bewerking sal plaasvind. Onthou: hoe ruimer die kamer is, hoe makliker sal u die motor uitmekaar haal, want niks sal inmeng nie.
Stap 2
Dit is nie sleg as u hys- en vervoertoerusting by u werkplek het nie, byvoorbeeld 'n takel, 'n takel of 'n wenas. Daarbenewens moet die kamer goeie lig en plaaslike beligting hê.
Stap 3
Nadat u alles voorberei het, gaan u voort met die demontage van die motor. Begin met die verwydering van elektriese toerusting: verwyder drade, sensors, toestelle, ens. Die hoofrede waarom u 'n motor moet demontageer deur elektriese toerusting te verwyder, is dat die bedrading deur metaalsamestellings verwyder kan word.
Stap 4
Verwyder die aansitter, alternator, paneelbord, ruitveërmotor, beligting, ruitreiniger, verwarmingsmotor, alarm en vee hierdie toestelle af. Blaas die toerusting dan met 'n kompressor uit en plaas dit op die rek.
Stap 5
Gaan dan verder met die aftakeling van die bakwerk: verwyder die deure, bagasieruim- en kapdeksels, sitplekke en buffers. Dreineer daarna die olie uit die ratkas, brandstof uit die tenk en ook olie uit die enjin. Elke ratkas het aftapmoere: deur hierdie gate word die olie gedreineer.
Stap 6
Verwyder dan die glas. Hierna verwyder u die ratkas deur alle elemente van die asse en die enjin te ontkoppel. Demonteer dan die uitlaat- en brandstoflyne, sowel as die hefbome en kabels van die toevoerstelsel.
Stap 7
Draai die boute wat die enjin aan die bakkas vasdraai, los en haal die eenheid stadig uit. Berei die reservoir vooraf voor sodat u die motor kan was.
Stap 8
Verwyder die skokbrekers en die skroefverbindings, en skroef dan die verbindingsboute wat die bakkie aan die voorste (agterste) as verbind.
