Motorolie verminder wrywingsverliese aan enjinkrag, verminder die slytasie van vryfdele, koel die oppervlaktes af en verwyder slytasieprodukte. Daarom word dit geleidelik besmet met koolstofneerslae, stof en metaaldeeltjies tydens die gebruik van die motor. Dit is om hierdie rede dat motorolie gereeld verander moet word. Die prosedure en voorwaardes vir die vervanging daarvan word in die bedieningshandleiding omskryf.
Nodig
- - moersleutels;
- - enjin olie;
- - houer vir die versameling van olie.
Instruksies
Stap 1
Verander die olie op Peugeot-enjins ten minste een keer elke 6 maande. Dit is raadsaam om die filter terselfdertyd te verander, maar doen dit in elk geval ten minste een keer per jaar. Verwarm die enjin onmiddellik voordat dit vervang word, en plaas die motor op 'n inspeksieput of ompad. As hulle afwesig is, hang die voorwiele deur die Peugeot op te hef en spesiale steune onder die ophangarm te plaas.
Stap 2
Stop die motor en trek die handrem aan. Maak seker dat u uself verseker deur dummy-steuners onder die wiele van die motor te plaas. Moet dit nie teen die oliebak, ratkas, onderstel of agteras rus as u die voertuig opjaag nie.
Stap 3
Verwyder die skild wat die enjinkruk beskerm. Om die bodem van die motor te kry, draai die boute van die motor vas. Plaas 'n voorbereide houer onder die afvoerprop om die gebruikte olie op te vang. Skroef die afvoerprop op die enjinbak af en wag totdat die ou olie heeltemal in die houer gedreineer is. Maak die vuldop oop of verwyder die peilstok om die proses te bespoedig.
Stap 4
Let daarop dat gebruikte olie warm kan wees en brandwonde kan veroorsaak as dit direk daarmee in aanraking kom. Neem die omgewingsvoorskrifte in ag wanneer u dit weggooi. Nadat die leegmaak voltooi is, moet u die aftapprop en die buis deeglik skoonmaak en die O-ring inspekteer. As dit beskadig is, vervang dit. Draai die aftapprop vas met 'n wringkrag van 30 Nm.
Stap 5
Analiseer die toestand van die gedreineerde olie. Om dit te doen, dompel u duim en wysvinger daarin, haal dit uit en vryf dit saam. As die korrels of metaaldeeltjies teenwoordig is, kan draerskade ontstaan. Druppels koelvloeistof (water of vriesmiddel) of geel tintjies dui op 'n drukvermindering van die koppakking. 'N Donker kleur dui op 'n dringende behoefte om dit te vervang, wat u doen.
Stap 6
Maak die vuldop oop as dit nog nie gedoen is nie. Vul tot op die regte vlak met nuwe enjinolie wat aan die gebruiksaanwysings voldoen. Kontroleer die vlak daarvan met 'n peilstok. Vul nuwe olie stadig in en kontroleer die vlak daarvan, want dit neem tyd om in die krukas te dreineer.
Stap 7
Sluit die olievuldop en plaas die peilstok weer. Begin die enjin en laat dit 10 minute draai, en skakel dit dan weer uit. Wag nog 5 minute totdat die glas van die enjin na die krukas gesmeer word. Kontroleer die vlak daarvan met 'n peilstok. As u in ag neem dat dit, terwyl die enjin aan die gang is, eweredig oor die krageenheid versprei word en die filter gevul het, dan sal die vlak daal. Voeg enjinolie by tot die regte vlak.
