Al die motoreienaars word gekonfronteer met die behoefte aan gereelde vervanging van verbruiksgoedere. Hoe duurder 'n motor is, hoe duurder sal dit vir sy eienaar wees om in 'n motordiens te werk. Dit is egter glad nie nodig om die olie in die onderhoudssalon te verwissel nie, omdat u van die fynere kennis weet, kan u die olie maklik in die enjin vervang, ongeag die fabrikaat van die motor.
Hoe gereeld verander u die olie?
Olieveranderingsintervalle word in die voertuighandleiding aangedui, en afhangende van die gebruikte olie en die tipe enjin, kan die hulpbron wissel. Om die enjinlewe nie te verminder nie, moet u hierdie instruksies die beste volg.
Olie merk en tipe
Die meeste moderne motormodelle werk op suiwer sintetiese middels. Maar dit is beter vir u gerusstelling om 'n tweede keer in die instruksies te kyk en die olie in die enjin te vervang presies waarvoor voorsiening gemaak word.
Wat om te koop?
Die motorolie self is natuurlik in die benodigde hoeveelheid, 'n brandstoffilter, 'n groot bak van metaal of plastiek, lappe en, indien beskikbaar, 'n spesiale wegwerpwasser vir die prop.
Hoe om te doen?
Ons ry in 'n kuil of oorpad, of lig die motor effens op twee domkragte. Maak die deksel by die olievulnek oop en gaan onder, waar ons 'n kurk vind wat in die palet vasgeskroef is. Sit 'n bak neer om die gebruikte olie af te tap en draai die prop versigtig uit. Die olie word gedreineer. Ons draai die kurk toe nadat die vloeistof nie meer gedrup het nie. Die oliefilter, losgeskroef met 'n spesiale toestel of met die hand, word in 'n wasbak gegooi. Skroef die nuwe filter met die hand in en trek so hard as moontlik.
Vul vars olie in
Maak seker dat u presies uitvind hoeveel olie u enjin moet invul. Die belangrikste ding is om nie te oorloop nie! Andersins kan dit tot slegte gevolge lei, tk. Olie wat bo die maksimum punt gevul is, kan die krukas se olieverbindings uitdruk. Voeg nuwe olie versigtig by totdat dit die maksimum punt op die peilstok bereik.
Soos u kan sien, is daar niks moeilik in hierdie prosedure nie. Die belangrikste ding is om alle aksies sonder haas en in orde uit te voer. Die mees algemene foute is: die oliefilter is nie geïnstalleer nie, die afvoerprop is nie gedraai nie, die oliepeil is te hoog of nie genoeg nie. Probeer sulke foute vermy en u sal beslis slaag.
