Byna elke eienaar van 'n gesteunde motor kom vroeër of later op die idee om sy ysterperd te verf. Om dit te doen, is dit nie nodig om 'n klomp geld aan motorherstelwerkers te betaal nie, aangesien al die werk met die hand gedoen kan word.
Nodig
- - emalje van die motor;
- - Wit spook;
- - verfbeheerpaneel.
Instruksies
Stap 1
Voordat u die motor begin verf, moet u dit deeglik met verskillende skoonmaakmiddels was. As gevolg hiervan sal padvuil van die bak verwyder word. En met behulp van spesiale produkte of wit drank, verwyder bitumen- en vetvlekke van die oppervlak van die masjien.
Stap 2
Nadat u die liggaam skoongemaak het, moet u die agterste en voorste bumpers, verskillende beligtingstoerusting buite geleë, kopligte, syligte, richtingaanwysers, dekoratiewe radiatorrooster, aftakel. As daar skokbeskerming in die wielboë is, moet dit ook verwyder word. Was die verwyderde dele daarna, droog dit en vou dit versigtig op 'n aparte plek. Spoel die spatbordflense ook goed in die wielopeninge en verwyder vuil en vlekke daaruit.
Stap 3
Voer dan die liggaam skoon uit stof en bedek die papier op die bak met papier of koerante wat nie geverf moet word nie. Maak die wiele ook heeltemal toe. Onthou dat die skouerhoogte tussen geverfde en ongeverfde oppervlaktes ongeveer 0,02 mm sal wees, wat opvallend sal wees. Plaas dus die grense van ongeverfde en geverfde onderdele van die motorbak op die buigings van die onderdele.
Stap 4
Verwyder die fabrieksverf van die liggaamsoppervlak met skuurpapier totdat die geverfde oppervlak 'n matte skakering kry, verwyder dan weer die stof en vee dit af met 'n lappie wat in wit geur gedoop is en droog goed af. Kontroleer die skoonheid van die liggaamsoppervlak tydens en na hierdie prosedures.
Stap 5
Nadat al die voorbereidingswerk afgehandel is, gaan u voort om die motor te verf. Verdun die emalje met 'n oplosmiddel in dieselfde verhouding soos aangedui in die instruksies, tot die gewenste konsekwentheid. Giet die verdunde emalje in die reservoir van die spuitpistool en gebruik 'n maaltregter om dit te filtreer. Indien nie, gebruik 'n nylonkous. Installeer die mondstuk nr. 1, 4 op die pistool en die lugdruk in die pistool moet 2, 5-3, 0 atm wees.
Stap 6
Plaas die verf vanaf die dak van die motor in 'n heen en weer bewegende beweging. Let op die afstand tussen die geweer en die oppervlak; dit moet 150-200 mm wees. Neem 15 minute 'n blaaskans na die aanvanklike skildery en smeer dan nog 'n laag verf aan. Moenie gou jaag om te verf nie, die regte kleur van die verf en die diepte daarvan verskyn eers nadat u met die tweede laag geverf het. Die geverfde motor droog gewoonlik 25-35 uur by 'n temperatuur van + 20 ° C.
