Hoe Om Die Silinderkop Te Verwyder

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Silinderkop Te Verwyder
Hoe Om Die Silinderkop Te Verwyder

Video: Hoe Om Die Silinderkop Te Verwyder

Video: Hoe Om Die Silinderkop Te Verwyder
Video: Het verhogen van de opbrengst van de aardappel door de afdeling van de knol 2024, September
Anonim

'N Silinderkop is 'n deksel wat die blok teen eksterne negatiewe invloede beskerm. Hierdie onderdeel is gemaak van aluminiumlegering of gelegeerde gietyster. Dit is nodig om die silinderkop te verwyder wanneer die motor enjin heeltemal gedemonteer word, indien die klep vervang word, of om koolstofneerslae wat op die oppervlak van die verbrandingskamers kan vorm, te verwyder.

Hoe om die silinderkop te verwyder
Hoe om die silinderkop te verwyder

Nodig

  • - moersleutel;
  • - oop sleutel.

Instruksies

Stap 1

Voordat die kop verwyder word, moet die voertuig op 'n hysbak geïnstalleer word, waarna die draad van die negatiewe aansluiting van die battery ontkoppel moet word. Lig dan die motor op en tap die koelmiddel uit die verkoeler. Om dit te doen, maak die kraan oop en draai die afvoerproppe van die verkoeler en die silinderblok af.

Stap 2

Maak die voorste uitlaatpyp van die uitlaatspruitstuk los en verwyder die koelmiddelpypbeugel. Laat die masjien gaan en verwyder die lugfilter. Om dit te doen, is dit voldoende om die krukasventilasieslange en die silinderkopbedekkings van die vergasser af te skroef, sowel as 'n slang waarvan die taak is om verhitte lug van die lugfiltertermostaat te voorsien. Sluit die prosesbedekking op die vergasser toe.

Stap 3

Ontkoppel die drade van die aanskakelaar en vonkproppe en van die vergasser. Moet ook nie vergeet om die drade van die koelmiddelvlakmeter en die waarskuwingslig van die enjinsoliedruk af te trek nie. Skroef daarna die vakuumslang van die sensor en vergasser af en verwyder die sensor self.

Stap 4

Nou moet u die slange van die brandstofpomp en vergasser ontkoppel, en van die inlaatpyp die ekonometriese buis en die slang wat na die rembooster gaan, afskroef. Ontkoppel dan die slange van die takpyp van die enjinkoeler.

Stap 5

Koppel daarna die kabels vir die aandrywing van die lug- en smoorkleppe van die vergasser van die enjin af. Daarbenewens moet u die tandriemdeksel en die silinderkop verwyder.

Stap 6

Plaas die rathefboom in neutraal. Draai dan die krukas en beweeg streng kloksgewys. Dit moet gedoen word totdat die merk op die vliegwiel teenoor die middelste punt van die weegskaal staan.

Stap 7

Skroef die moer van die bevestiging af om die as met die roller en die afstandring te verwyder. Ontkoppel dan die band van die nokas katrol en hou die katrol van draai, draai die monteerbout versigtig uit, dan kan u dit maklik saam met die sleutel verwyder.

Stap 8

Nou kan u die moer waarmee die tandriemafdekking aan die silinderkop vas is, losdraai en dit saam met die pakking verwyder.

Aanbeveel: