Verlede jaar het die wêreldbekende maatskappy Google 'n nuwe projek aan die wêreld voorgehou wat die gewone motorry sou kon draai. Dit het 'n unieke outopilot-stelsel geword wat u toelaat om 'n voertuig te bestuur sonder om handmatig te bestuur.
Hierdie outopilot-stelsel word op 'n motor geïnstalleer en word op die pad gelei met behulp van 'n verskeidenheid spesiale sensors wat inligting oor die omliggende ruimte versamel. Dit is spesiale kameras, laserradars wat op die voorste en agterste bumpers geïnstalleer is, 'n GPS-navigasiestelsel, 'n wielsensor wat die beweging van die voertuig volg en die posisie daarvan bepaal, en 'n traagheidseenheid.
Maar die kern van die stelsel is 'n laserligafstandmeter wat op die dak van die voertuig geïnstalleer is. Dit lees 'n gedetailleerde 3D-kaart uit die omgewing, vergelyk die inligting wat ontvang word met akkurate kaarte van die aarde en genereer data wat die motor in staat stel om sonder probleme in die ruimte te beweeg, sonder om ander padgebruikers aan te raak en sonder om die reëls op die pad te oortree.
Goed ontwerpte kaarte van die wêreld is noodsaaklik vir doeltreffende bestuur van voertuie en akkurate posisionering. Daarom, voordat Google die voertuig vir 'n onbemande ren stuur, gaan 'n toetsrit langs die beplande roete.
Daarbenewens kan selfbesturende motors hul "misnoeë" toon met ander voertuie wat nie die reëls op die pad volg nie. Dus, in die geval dat hulle doelbewus by 'n kruising aangehou word, kan die "hommeltuig" effens vorentoe ruk.
Tot op hede het Google se 'hommeltuie', wat 'n aantal Toyota Prius-motors geword het, ongeveer 500 000 kilometer op Amerikaanse paaie afgelê en uitstekende resultate getoon. Hulle het nooit deelnemers aan 'n verkeersongeluk geword nie en het nie die verkeersreëls oortree nie.
Vir die verdere toetsing van die projek wil Google-ingenieurs die aantal passasiers in die motor verminder van twee na een - voordat die medevlieënier die motor met die stuurwiel moes beveilig as die stelsel skielik sou funksioneer. Daarbenewens sal toetse van "hommeltuie" op sneeubedekte en herstelpaaie uitgevoer word.
