In die herfsreën moet u altyd versigtig en uiters oplettend wees as u op gladde, nat paaie ry. Om onaangename en tragiese situasies te vermy, is dit nodig om verskeie reëls vir die bestuur van 'n motor in die reënseisoen in ag te neem.
Instruksies
Stap 1
Die heel eerste en belangrikste reël is om nie te bestuur nie. Moenie teen hoë snelhede deur plasse op die snelweg ry nie. As u met 'n hoë spoed deur 'n plas ry, verloor die motor die greep op die asfalt en vlieg dit letterlik deur die plas. Soos 'n boot op die water. Dit is baie gevaarlik, aangesien beheer op die oomblik heeltemal verlore gaan en die motor van die pad af kan vlieg.
Stap 2
Moenie skielik manoeuvreer nie, as gevolg van 'n nat pad, veral as daar sand of klei is, sal die trekkrag met die padoppervlak verswak - u motor kan gly.
Stap 3
Probeer soveel as moontlik plasse op onbekende paaie vermy, want daar kan groot gate of rotse wees. En daar kan ook harde, skerp voorwerpe wees - spykers, skroewe, toebehore, ensovoorts. Moenie probeer om in die gebiede te ry waar die pad sleg is of as daar konstruksie aan die gang is nie, maar probeer om nie in die modder te gly nie. As 'n wiel gly, kom daar baie lekke voor, en dit is selfs moontlik om 'n band te skeur.
Stap 4
'N Herfsreënpad kan skielik in ys verander, dit gebeur gewoonlik snags en kan nie visueel bepaal word nie. Dit kan gekontroleer word deur hard te rem teen lae spoed (gevaarlik teen hoë spoed). Wees versigtig - hou die lugtemperatuur dop en vervang die rubber betyds deur winterbande.
Stap 5
Onthou om u hoofligte aan te sit, aangesien die sig op die paaie erg benadeel word in reënerige en mistige herfsweer. Die beste is om die misligte aan te sit. Maak voor die reis seker dat u die kopligte, lampskerms, flikkerligte, remligte afvee, en natuurlik ook die staat. getalle om konflik met verkeerspolisiebeamptes te voorkom.
