'N Outomatiese ratkas (outomatiese ratkas) verhoog die gemak en gemak van bestuur. As dit toegerus is, kan die bestuurder op die pad konsentreer sonder om afgelei te word deur die rathefboom te skuif. Dit geld veral in verkeersopeenhopings en in slegte weerstoestande. Die nadeel van outomatiese transmissies is dat dit die brandstofverbruik verhoog en minder doeltreffend is as handratkaste. Soos die ander onderdele van die motor, moet die outomatiese ratkas herstel word.
Instruksies
Stap 1
Berei 'n werkarea voor. Die beste is om die outomatiese ratkas te verwyder in 'n inspeksiegat of in 'n kamer wat met 'n motorhyser toegerus is. Die ratkas weeg nogal, so dink vooruit hoe u dit sal verwyder.
Stap 2
Ontkoppel die olietoevoerpype aan die oliekoeler. Dit is nie nodig om die olie te dreineer voordat u die boks verwyder nie. Verwyder alle meganiese aandrywers soos kabels, stawe. Ontkoppel alle elektriese verbindings wanneer u 'n elektronies beheerde outomatiese ratkas verwyder.
Stap 3
Die ratkas word met die hidrodinamiese transformator (GT) verwyder, dus ontkoppel die boute wat dit aan die enjin se vliegwiel heg. Laat sak die boks, hou die wringkragomskakelaar vas, of sorg dat die outomatiese ratkas na die kantel kantel om te voorkom dat die GT van die insetas gly.
Stap 4
Demonteer die verwyderde ratkas, begin met die omhulsel wat aan die enjin geheg is. Verwyder elke deel en plaas dit bo-op die vorige, sodat u nie verstrengel raak as u weer aanmekaar sit nie. Verwyder die pakket vir die pakket en verander die pakkings en seëls wanneer alles ontkoppel is.
Stap 5
Probeer om die demontage op 'n skoon plek uit te voer, vul baie lappe of papierhanddoeke op en skryf, indien nodig, die dele wat u verwyder het, neer. As u alles verstandig doen en u tyd neem, sal alles sê dat dit glad nie moeilik was nie.
