Dit is al lank bekend dat dit die beste is om 'n motor in Duitsland te koop. Dit is hierdie land wat 'n groot verskeidenheid tweedehandse motors in 'n goeie toestand bied, aangesien dit onder gunstige omstandighede en op ideale paaie plaasgevind het. Daarbenewens is die kwaliteit van brandstof in Europese lande baie hoër as die kwaliteit van plaaslike vervaardigde brandstof.
Dit is nodig
- - aansoek doen vir 'n Schengen-visum;
- - besluit watter mark in Duitsland u gaan besoek;
- - bepaal die tyd van vertrek op so 'n manier dat u op 'n weekdag by die mark aankom, aangesien die meeste markte oor naweke glad nie werk nie, óf volgens 'n verminderde skedule werk;
- - het 400-500 euro by u vir hoteluitgawes, etes, reis deur die land, ens.
Instruksies
Stap 1
Gaan na die gewenste Duitse motormark en kies 'n motor. Om dit te doen, kontroleer die teenwoordigheid van 'n tegniese inspeksie, wat 'n waarborg is dat alles in orde is met die motor. Kyk ook na die konsekwentheid van die VIN-kodes. Let op die reuk in die kajuit. Dit moet nie muf en moerasagtig wees nie, wat tipies is vir 'verdrinkte vroue'.
Stap 2
Nadat u 'n geskikte motor gekies het, stel u 'n faktuur op (faktuur) en vra die verkoper om 'n kwitansie te gee. Gaan die paspoortbesonderhede van die verkoper na. Deur die oordrag van die motor te dokumenteer, sal u uself teen onverwagte probleme beskerm - 'n advertensie vir diefstal van 'n motor wat u reeds gekoop het.
Stap 3
Kry vervoernommers, registreer u voertuig en neem versekering om deur Duitsland te reis. Dit kos u ongeveer 200 euro. Onthou dat transito-nommers slegs gedurende die versekeringstydperk geldig is.
Stap 4
Reis huis toe via Pole. Die pad sal 2-3 dae duur. Gee aan die Duits-Poolse grens 'n transitoverklaring waarvoor u dokumente vir die motor benodig. Gee aan die Pools-Oekraïense grens 'n voorlopige verklaring en dokumente waarmee u die aflewering van vervoer kan beheer.
Stap 5
Betaal alle belasting (invoerbelasting, BTW, aksynsbelasting) by die interne doeane-kantoor. Daarna ontvang u 'n sertifikaat van voldoening aan die motor aan die Oekraïense standaarde en registreer dit by die MREO met betaling van die vervoerfooi
