Die tandriem is 'n klein onderdeel, maar dit beïnvloed die enjinverrigting baie. Oormatige slytasie daarvan kan lei tot mislukking vir die silinderkop. Wanneer die band breek, kom die suiers en kleppe bymekaar, wat eindig met die buiging van laasgenoemde. En die herstelwerk kos baie keer meer as die koste van 'n band en twee rollers.
Nodig
- - 'n stel sleutels en skroewedraaiers;
- - put, lig of oorbrug;
- - domkrag;
- - wielblokke;
- - steun;
- - tydsberekeningstel.
Instruksies
Stap 1
Kyk na die toestand van die tandriem op die Hyundai Accent elke 20-30 duisend kilometer. U sal dus uself en u motor beskerm teen die moontlike gevolge van 'n onderbreking. Vervanging word elke 75-100 duisend gedoen, meer as honderd word nie aanbeveel om die band te gebruik nie. As die kilometerstand laag is, probeer om elke drie jaar 'n nuwe kilometer te installeer. Die rubber verdroog, word bedek met krake wat op die mees ongure oomblik voortydige slytasie en breek veroorsaak.
Stap 2
Berei die motor voor vir herstelwerk deur die enjinbeskerming te verwyder. U moet ook die omhulsel wat die tandriemkompartement bedek, aftakel. Op 'n Hyundai Accent-motor word die kragstuur, kragopwekker en lugversorger vanaf 'n katrol op die krukas aangedryf. Net hier is 'n aparte band vir elke toestel. Daarom sal u die spanrollers op die lugversorger en die stuurstuur moet losdraai, en ook die moer wat die kragopwekker aan die beugel vasmaak, losdraai.
Stap 3
Verwyder al drie die gordels en plaas die dwarsbalk in die enjinruimte. U moet die enjin daaraan hang om die sykussing te verwyder. Slegs nadat u dit verwyder het, kan u voortgaan met die vervanging. Om dit te doen, moet u die katrol met hulptoerusting (kragstuur, lugversorger, kragopwekker) van die krukas verwyder. Maak die tandrat en die steunboute los. As gevolg hiervan sal die band self sak, sodat dit maklik verwyder kan word.
Stap 4
Skroef die boute van die rollers af en verwyder dit, want dit moet ook vervang word, selfs al het hulle geen spel nie. Nou was dit die knoopaanpassing. Op 'n Hyundai Accent-motor met 'n 16-klep-enjin is daar net een nokas-katrol. Dit maak die opstel baie makliker. Daar is 'n gat in die katrol wat in lyn moet wees met die merk op die enjinblok. As die instelling onakkuraat is, moet u die posisie van die as regstel.
Stap 5
Installeer die krukas volgens die merke op die katrol en enjinblok. Hulle word in die vorm van uitsteeksels gemaak. Eers na al hierdie verstellings kan u 'n nuwe band installeer. Eerstens word die span- en steunrollers vasgeskroef. Laasgenoemde kan verskerp word, en eersgenoemde is net genoeg om geld te verdien. Daarna word die band eers op die katrol van die krukas geïnstalleer, dan op die rollers. Die laaste ding om te doen is om dit op die nokasrol te sit. Die spanning word met 'n roller verstel. Al wat nou oorbly, is om die hele vergadering in omgekeerde volgorde te vergader.
