Die tandriem (gasverspreidingsmeganisme) is 'n band wat gemaak is van 'n spesiale verbinding met kepe aan die binnekant. Dit is nodig vir versterkte bevestiging en greep van die gordel in 'n spesifieke posisie om te verhoed dat dit gly. Die tandriem het die aandrywingsketting verander en blyk die beste te wees, maar nie by alle motorhandelsmerke nie en vereis voortdurende monitering en soms vervanging. Probeer om die tandriem van 'n Opel-motor te verander, en verwys na die onderstaande instruksies.
Dit is nodig
- - Dopsleutelstel,
- - krullerige skroewedraaier,
- - tandriem.
Instruksies
Stap 1
Begin deur die negatiewe aansluiting op die battery te ontkoppel. Verwyder die sensor op die lugfilter.
Stap 2
Verwyder die filterbehuizing en die inhoud daarvan, en skroef die self-tappende skroef los en trek die luginlaatbuis uit. Lig die masjien effens van 'n domkrag af van die regterkant en verwyder die wiel, bevestig die masjien aan die steunpunte.
Stap 3
Verwyder die beskerming onder die regterspatbord. Bevestig die regterkant van die enjin met 'n domkrag, terwyl u eers houtpakkies onder die krukas moet plaas om dit nie te beskadig nie.
Stap 4
Verwyder die regter enjinkap van die Opel-motor saam met die beugel. Verwyder nou die toebehore-band. Gebruik hiervoor 'n 15-steeksleutel, sit dit op die rol en draai dit linksom, terwyl dit terselfdertyd vry is van die band.
Stap 5
Draai die boute uit en ontkoppel die nokas-skyfie en verwyder die boonste beskermende deksel. Haal die prop aan die kant van die krukas uit en bevestig die vliegwiel met 'n staalstaaf. Draai die krukasrol linksom los en haal dit uit. Verwyder die riemspanner van die alternator vir gemak.
Stap 6
Verwyder daarna die onderbeveiliging, hiervoor draai een bout uit en skakel die grendel los. As daar 'n sensor aan die knie-as is, verwyder dit deur twee boute uit te draai. Neem hom 'n bietjie kant toe.
Stap 7
Steek die krukbout van die krukas terug en verwyder die vliegwielgrendel. Draai die krukas met die kloksgewys met die sleutel tot die twee merke op die nokas en krukasratte in lyn is. Die grendel moet van voldoende sterk materiaal wees, anders kan die rat dit buig en draai.
Stap 8
Draai die spanrolbout met die inbussleutel los deur dit in die spesiale gat in die hefboom te steek. Beweeg die rol na sy toe en maak die tandriem los, haal dit uit die nokasse en rollers. Alles, die gordel word verwyder.
Stap 9
Vervang die twee klein rolletjies deur nuwes en kyk na die pomp. Wanneer u die tandriem vervang, is dit veral belangrik om die spanrol deur 'n nuwe te vervang.
Stap 10
Kom ons gaan nou na die installering van die tandriem. Begin by die krukasratte en dan deur die klein rolletjies na die spanrol en pomp. Trek eers die band oor die eerste rat van die uitlaatnokkas, sirkel en trek die inlaatrat, links aan. As die rat terselfdertyd een tand spring, moet u dit terugbring met die sleutel terug.
Stap 11
Nou kan u weer in die omgekeerde volgorde aanmekaar sit.
