Die gebrek aan lae straal op die VAZ 2114 is 'n redelike algemene verskynsel, veral kenmerkend van motors na 5 jaar se gebruik. As gevolg van so 'n probleem, moet u in die meeste gevalle nie gou na 'n motordiens gaan nie.
Al die motors van VAZ 2114 is met koplig-eenhede voor, wat toegerus is met 'n ligrigtingkorrektor. Die probleme wat met die ligstraal ontstaan, hou meestal verband met redes wat u self kan elimineer.
Lampfout en vervanging
Halogeenlampe met twee filamente in een behuising is in die motor geïnstalleer. Een van hulle is verantwoordelik vir die groot straal, die ander vir die groot straal. Om seker te maak dat die rede vir die gebrek aan lig juis in die lamp lê, is dit genoeg om dit na 'n bekende goed te verander. Om dit te doen, vind u die deksel onder die enjinkap wat die koplig-eenheid bedek. Draai dit kloksgewys om oop te maak. Vervolgens sien u 'n drie-pen-aansluiting wat verwyder moet word. Nou moet die lamp verwyder word en die veerknipsels eenkant toe skuif. Moenie vergeet dat die nuwe beligtingselement nie deur die glas geneem kan word nie - vetterige merke kan die oordrag van die hitte benadeel en die lamp sal vinnig uitval. Neem dit dus aan die kontakpunte, steek dit in die groewe, trek die veerklemme aan en maak die deksel toe deur dit linksom te draai. Let op die kontakpunte in die aansluiting wanneer u die lamp vervang, hulle moet nie geoksideer word nie.
Fout van versekering, drade en skakelaar
'N Ander, nie minder algemene rede nie, is 'n lont. Dit is geleë in die ooreenstemmende blok onder die enjinkap, aan die linkerkant (in die rigting van die voertuig), nader aan die voorruit. Maak die swart deksel oop en vind die gewenste lont - in VAZ2114 is dit F12 (regterkoplig) en F13 (linkerkoplig). Albei versmeltings is 7,5 ampère. Draai die besonderhede in die lig om hul integriteit te verseker: hele drade moet sigbaar wees. As dit ontbreek, moet die lont (e) vervang word. As hierdie elemente ongeskonde is, maar daar is nog steeds geen lig nie, is dit sinvol om die aflos onderweg na te gaan; dit word aangedui as K9. Dit is nodig om dit uit te trek en 'n bekende onderdeel in te sit (om te kyk, kan u die K8 grootstraal-aflos gebruik).
Swak gekoppelde of geoksideerde drade kan ook geen lig veroorsaak nie. Om seker te maak dat die bedrading behoorlik werk, kan u die blokke ontkoppel en na die interne kontakte kyk: hulle moet nie groen kolle hê nie. Terloops, 'n slegte of geoksideerde kontak kan 'n permanente lont veroorsaak (dieselfde probleem word veroorsaak deur 'n kortsluiting in die draad). Minstens, die dimstraal brand nie as gevolg van 'n foutiewe drukknopskakelaar nie. U kan dit eenvoudig uittrek en ook vervang deur 'n bekende.
