'N Toename in temperatuur kan die koelmiddel laat afkook. Dit kan veroorsaak word deur 'n nie-werkende waaier. Die stroombaan vir elektriese waaiers kan beide relais en relais wees.
Dit is nodig
- - plat skroewedraaier;
- - sysnyers of tang;
- - draad met 'n deursnit van minstens 0,75 vierkante mm in isolasie;
- - isolasieband;
Instruksies
Stap 1
Neem die elektriese diagram van u motor en vind die elemente wat verantwoordelik is vir die beheer van die elektriese waaier. Kontroleer eerstens die integriteit van die elektriese lont. Let daarop dat 'n elektriese waaier nie op ouer motors gebruik is nie; daar is 'n waaier op die pomp geïnstalleer wat konstant gedraai het. So 'n verkoeling van die verkoeler is goed, want in warm weer is die verkoeling beter. Maar in koue weer neem die enjin langer om die werkstemperatuur te bereik, dus moet u die verkoeler in die winter met karton of 'n stuk plastiek bedek.
Stap 2
Kontroleer die werkverrigting van die temperatuursensor wat in die radiatorbehuizing geïnstalleer is. Die elektriese waaier kan dalk nie aanskakel nie weens die defekt van die sensor, wat 'n eenvoudige skakelaar is, waarvan die kontakte op 'n sekere temperatuur sluit. Met 'n bietjie weerkaatsing kan ons tot die slotsom kom dat deur die kontak van hierdie sensor te sluit, ons die gedwonge aktivering van die elektriese waaier sal bereik. As u na die eenvoudigste beheerskema kyk wat op VAZ-motors gebruik word, kan u sien dat die sensor geïnstalleer is in die breek van die hoofkragdraad van die waaier.
Stap 3
Kontroleer die werking van die elektromagnetiese relais as die skakelaar van die waaier relais is. Dit kan gedoen word deur die relaiskontakte wat aan die sensor gekoppel is, te sluit. 'N Dowwe klik moet gehoor word, wat aandui dat die spoel ongeskonde is. Maar vergeet nie dat spanning op die positiewe aansluiting van die waaier moet verskyn nie. As dit nie daar is nie, is dit heel moontlik dat die afloskontakte vernietig word. Deur oop en toe te maak, skep 'n klein vonkie wat selfs die kontakte kan smelt. Nadat u die spoel nagegaan het, moet u dus die kragdrade kortsluit. Moet net nie die positiewe draad kort maak nie.
Stap 4
Neem 'n draad met 'n deursnee van minstens 0,75 vierkante meter. mm om 'n elektriese waaier aan die batteryklemme te koppel. Hierdie besluit sal korrek wees as die uiteensetting nie vinnig gediagnoseer kan word nie. In die reël kom 'n komplikasie van die diagnose voor as die elektriese bedrading versteur word. Op motors van die agtste familie is die temperatuursensor byvoorbeeld nie op die naaste punt met die grond gekoppel nie, maar die draad word onder die verkoeler getrek en na die sekeringskas gegaan. Om nie die stekker in te kook nie, is die beste manier om die stekkeraansluiting oop te maak en die waaier aan die battery te koppel. Moet net nie die polariteit vermeng nie, anders draai die motor in die teenoorgestelde rigting, en die verkoeler sal gevolglik nie afkoel nie.
