Enjingeraas vind plaas as gevolg van lekkasie en slytasie aan roterende onderdele. Hierdie geraas veroorsaak nie net klankongemak nie, maar beïnvloed ook die werkverrigting van die enjin.
Instruksies
Stap 1
Gaan die aandrywing van die alternatorriem na en verander dit indien moontlik. Die eenvoudigste opsie is om die optimale riemspanning te bied. Dit sal minder geraas bied, maar om die beste resultaat te behaal, moet u 'n rolskoen of enkelry-ketting met ANZ installeer. So 'n samestelling, in teenstelling met die klassieke, laat u soms toe om onaangename geluide te verminder.
Stap 2
Kleppe maak 'n derde van die totale enjingeraas uit, en die hoofrede is die gebrek aan termiese vergoeding vir vrye ruimtes. Installeer hidrouliese hysers om hierdie gebrek uit die weg te ruim. Dit is egter nie 'n waarborg dat alle geraas sal verdwyn nie.
Stap 3
Die geraas wat onder die enjinkap verskyn, kan ook deur die vergasser veroorsaak word, naamlik die lugskoonmakerstelsel. Installeer groot lugskoonmakers wat in die inlaatstelsel van die enjins geïnstalleer is. Benewens hul hooffunksie van lugsuiwering, sal hulle die inlaatgeraas demp.
Stap 4
Teen die agtergrond van 'n lopende enjin is die geraas wat die verkoelingstelsel uitstraal soms baie opvallend. Om hierdie probleem op te los, moet u elektriese waaiers installeer wat sal draai teen 'n snelheid wat nie meer as 3500 rpm is nie, wat laag genoeg is. Moenie vergeet om die verkoelersteun te installeer om die elektriese motor van die motorbak los te maak nie. As u dit nie doen nie, dan sal een van die een geraas ontslae raak.
Stap 5
Onthou dat alle maatreëls wat getref word om die enjingeraas te verminder nie die gewenste effek sal hê as u nie die geluidsisolatie van die enjinkomponent uitvoer nie. Die geluid in 'n geslote ruimte begin immers van die mure weerkaats en versterk, sodat die geraas net sal groei. Hou die toestand van die motor noukeurig dop terwyl u verslete onderdele verander - dit alles help om die klankaktiwiteit te verminder.
