Eienaars van sneeuwscooters kan, in teenstelling met eienaars van motors en motorfietse, nie die enjinkrag op 'n dinamometer meet nie weens die atipiese ontwerp van die sneeuwscooterspore. In hierdie situasie bly dit slegs om toetse uit te voer in 'n "padtoestand" om die nodige aanpassings te kan maak en die instellings te verander op grond van die parameters wat verkry word.
Instruksies
Stap 1
Installeer 'n opsionele brandstofbeheerder wat, indien nodig, die stroom na die enjin sal aanpas. Verbind 'n beheerder tussen die elektroniese besturingseenheid van die sneeuwscooter en die inspuiters om die sein na hulle te kan verander. Verbind ook verskeie drade aan die onderbreking van die terminale om die seinopnemer te installeer.
Stap 2
Sluit 'n uitlaatgassamestellingssensor aan die geluiddemper wat die samestelling van die mengsel meet terwyl u bestuur. Rus alle geïnstalleerde sensors met opnemers om seine na die Flash-geheue te skryf. Gaan die werking van die sensors op die skootrekenaar na: die skerm moet parameters soos temperatuur en enjinsnelheid, gasklepposisie, inlaatspruitstukdruk, uitlaatgassamestelling en inspuitpulstyd vertoon.
Stap 3
Neem verskeie ritte met die sneeuwscooter met verskillende modusse en enjinbelasting. In hierdie geval sal die blokfluit wat met die sneeuwscooter gekoppel is, 'n paar keer per sekonde metings doen, al die parameters van die enjinbedryf in verskillende toestande opneem: tydens versnelling, opwaarts, op die afdraand. In reële omstandighede sal u meer akkurate data kry as in 'n dinamometer-toets, aangesien eienskappe soos humiditeit, temperatuur, lugvloei en ander in ag geneem word.
Stap 4
Analiseer die resulterende tabel oor die samestelling van die mengsel, afhangende van die lading en enjinsnelheid, waarin selle van verskillende kleure die maer, normale en ryk mengsel sal aandui. Bereken 'n regstellingstabel met behulp van hierdie data en laai dit af na die brandstofbeheerder. Stel die versnellerpomp op, koppel oortollige drade en maak die brandstofbeheerder veilig onder die enjinkap vas.
