Die installering van 'n kompressor op 'n VAZ is 'n effektiewe manier om enjinkrag te verhoog. Deur die toevoer van lug na die brandstofstelsel te verhoog, verhoog die lading van die brandstof-lugmengsel wat die silinder binnedring dienooreenkomstig. Die agterkant van die kompressor-installasie is verhoogde brandstofverbruik.
Dit is nodig
- - 'n stel sleutels
- - kompressor-installasieset
- - skuurpasta
- - lugweerstand met lae weerstand
- - versterk druksensor
Instruksies
Stap 1
Alle werk moet aan 'n heeltemal afgekoelde enjin uitgevoer word. Verwyder die lugkanaal en lugfilter. Verwyder die skroewe wat die inlaatspruitstuk bevestig en poets die pype. Sodra die kompressor geïnstalleer is, moet die weerstand teen lugbeweging minimaal wees.
Stap 2
Installeer die "volute" montagebeugel op die enjinblok en T-vormige spanrolmontagebeugel. Verwyder die pomp en die kragopwekker van die kragopwekker. Draai eerder die afstemband wat saam met die kompressor-installasieset gelei is, vas.
Stap 3
Pas die gordelspanning aan. As dit te styf getrek word, sal dit lei tot groter slytasie. As dit te swak is, sal die katrol van die kompressordryf gly en sal die enjinkrag effens toeneem. Daarbenewens sal die werksomstandighede van die verkoelingstelsel versleg. As die spanning optimaal gespanne is, moet die gordel nie meer as 0,5 sentimeter gaan nie as u dit met u vinger daarop druk.
Stap 4
Vervang die inlaatspinnekop. Installeer die lugkanaal vanaf die “volute” uitlaat na die inspuitinlaat. Probeer om skerp draaie van gegolfde elemente te vermy, sowel as om die kanaal met warm dele van die enjin te kontak. Bevestig die drukdrukmeter aan die uitlaat van die kompressor.
Stap 5
Verbind 'n filter met lae weerstand aan die kompressorinlaat. Plaas die filter in die koudste deel van die enjinruimte. As dit saamgepers word, word die lug warm en word dit meer afgevoer, dus hoe laer die inlaatlugtemperatuur, hoe meer sal dit uiteindelik in die enjin ingaan. Dus sal die massa van die lugbrandstoflading verhoog, en dus die krag.
Stap 6
Stel die inspuiter in op die veranderde lugtoestande sodat die enjin nie "maer" loop nie. Om 'n operasie uit te voer, moet u 'n gespesialiseerde diens kontak. Bevestig die boostdruksensor aan die paneelbord. Hierdie toestel sal waarsku vir opkomende probleme, en sal ook ekonomiese bestuur help.
