'N Defekte termostaat van die enjinverkoelingstelsel op 'n VAZ 2108-motor veroorsaak 'n oortreding van die temperatuurregime tydens werking. Dit word weerspieël in 'n langer verhittingstydperk van die motor na die aanvang van die enjin, sowel as in die oorverhitting van die koelmiddel tydens die bestuur, veral as u op paaie in die stad ry.
Nodig
- - skroewedraaier
- - sleutel 12 mm
- - tang
- - houer vir die dreinering van antivries
- - nuwe termostaat
Instruksies
Stap 1
In die geval waar sulke tekens verskyn tydens die werking van die enjin, is dit nodig om die termostaat in die enjinkap onder die enjinkap van die motor te vervang.
Stap 2
As dit tyd is om die termostaat van die verkoelingstelsel te vervang, is die eerste prioriteit om die koelmiddel uit die enjin te dreineer. Draai die prop aan die onderkant van die verkoeler uit - dreineer dit.
Verder, op die enjin, nader aan die ratkas, effens onder die ontstekingsverdeler van die ontstekingstelsel, op die termostaat op die aangeduide plek, word die klampe op die vier rubberpype vasgedraai, met behulp van die termostaat. ingesluit in die verkoelingstelsel.
Stap 3
Dan word drie pype van die termostaat ontkoppel, en die vierde pyp van die enjin ontkoppel en die termostaat word daarmee verwyder.
Alle ander aksies wat verband hou met die installering van 'n nuwe termostaat in die enjinverkoelingstelsel, word in die omgekeerde volgorde van die demontage uitgevoer.