Die vervanging van die termostaat in die VAZ-enjinverkoelingstelsel benodig geen spesiale opleiding van die meester nie. Enige motoreienaar kan hierdie prosedure onafhanklik hanteer.
Dit is nodig
- Skroewedraaier,
- Silikoonvet,
- houer vir die dreinering van antivriesmiddel.
Instruksies
Stap 1
Voordat daar met die vervanging van die termostaat in die VAZ-enjinverkoelingstelsel begin word, moet die motor op 'n plat oppervlak geïnstalleer word. As die koelvloeistof temperatuur hoog is, moet u wag totdat die enjin afgekoel het.
Stap 2
Skroef dan die aftapprop aan die onderkant van die verkoeler uit en dreineer die koelmiddel in 'n houer wat voorheen voorberei is. Onthou om die kap van die uitbreidingstank te verwyder. Gaan dan aan die regterkant van die enjinruimte en maak die drie klampe wat die rubberpype op die termostaat vasmaak met 'n skroewedraaier los.
Stap 3
Haal die pype uit die termostaat. Verwyder die toestel self as onnodig en smeer die binneste oppervlak van die spuitpunte met 'n klein hoeveelheid silikoonvet. Nadat u hierdie prosedure voltooi het, plaas die pype op die nuwe termostaat en draai die klampe daarop styf vas.
Stap 4
Installeer die prop aan die onderkant van die verkoeler, vul die enjinverkoelingstelsel met antivriesmiddel en begin die enjin. Terwyl die masjien opwarm, moet u die digtheid van beide die termostaat en die verbindings met die pype monitor.
