Motorherstelwerk is 'n lastige en nie vinnige saak nie, veral as u dit self en vir die eerste keer moet herstel. Veronderstel dat u die tonele moet verwyder, oorweeg die volgorde van aksies.
Instruksies
Stap 1
Deel een (in die kuil) Om die tuimelaar te verwyder, moet u die uitlaatstelsel en die transmissiebeheerstang afwisselend ontkoppel.
Stap 2
Ontkoppel eers die uitlaatstelsel. Dit is natuurlik nie nodig om dit heeltemal te demonteer en te verwyder nie, maar as u dit vir die eerste keer doen, is dit raadsaam om 'n eenvoudige metode te kies, as u dit verstaan, is dit genoeg om die voorpyp van die die uitlaatspruitstuk, ontkoppel die ophangkussings van die stelsel in die omgewing van die uitlaatgasomskakelaar.
Stap 3
Dan kom die stuurkrag van die transmissie. Het u 'n kop en 'n sleutel nodig. Verwyder die moere van die beugel met die kop (ons verwyder ook die beugel) en draai dan die boute wat die staaf vashou uit.
Stap 4
Deel twee. Gaan na die salon Trek die gespe op die hefboomdeksel, verwyder die onderste houer en trek die hele bedekking op die hefboom totdat dit heeltemal verwyder is.
Stap 5
Verwyder die voering (doos) en die geluidsisolatiebedekking daaronder. Skroef dan die moere af wat die tuimelaar aan die basis vasmaak. Die vlerke word verwyder. Nou hoef jy dit net deur die opening te laat sak, en dit is joune.
Stap 6
Dit is die moeite werd om by te voeg dat in die praktyk sommige punte van u kan verskil wanneer u die verhoog verhoog, want daar is baie handelsmerke en modelle van motors. Maar oor die algemeen sal die hele prosedure so lyk.
