Om aangedrewe of dryfwiele op 'n motor te installeer, word hubs gebruik wat op hul beurt deur laers aan die draai-as geheg word. Kom ons kyk hoe ons die naaflager kan vervang.
Instruksies
Stap 1
Berei die nodige gereedskap voor: tang, skroewedraaier, sok "24", twee trekkers - een om die laer uit te druk en die ander een universeel. Maak daarna die boute van die agterwiel wat u benodig los en skakel die eerste rat in. Plaas wielblokkies onder die voorwiele, en gebruik dan 'n domkrag om die voertuig te lig en agter te steun. Verwyder die agterwiel wat vervang moet word.
Stap 2
Verwyder die remtrommel waarmee die oliedichting, die binneste draers en die buitenste binneste ring ontkoppel word. Verwyder die binneste ring van die naaf van die naaf en gebruik dan 'n bietjie en hamer om die buitenste ringe van albei laers uit te slaan.
Stap 3
Maak die binneste holte van die naaf deeglik skoon van vet en kontroleer die oppervlak vir barste, spaanders, slytasie. Terselfdertyd moet u die blokke en remmeganisme ondersoek. As u enige gebrek opmerk, is dit beter om die beskadigde onderdeel te vervang. Smeer daarna die binnekant van die naaf versigtig met 'n spesiale draersmeer.
Stap 4
Soek 'n doorn of metaalsirkel met 'n geskikte deursnee en druk dit met die buitenste ring in die naaf. Onthou om ongeveer twee teelepels vet in die naafholte te plaas. Installeer die buitenste ring van die binneste lager op dieselfde manier en druk die oliedichting in, nadat u die binneste ring voorheen geplaas het. Onthou dat die olieseël elke keer as dit verwyder word, moet vervang word.
Stap 5
Plaas die remtrommel op sy plek en pas die binnedraaiband van die laer. Moenie vergeet om die as eers af te vee en te smeer nie. Installeer die was- en naafmoer, installeer dan die wiel en pas die laers in.
