Skokbrekers in 'n motor speel 'n belangrike rol. Dit is 'n toename in rygerief, 'n afname in liggaamskudding. As gevolg van die skokbrekers word vibrasies gedemp, en daarsonder sou dit eenvoudig onmoontlik wees om te bestuur, want in hierdie geval is daar 'n konstante opbou van die bak. Gebrekkige skokbrekers kan die bestuurder se lewe bedreig - dit is 'n lang remafstand, onstabiliteit van die motor. Om hierdie rede moet skokbrekers, ongeag die koste, betyds vervang word.
Nodig
- - moersleutels;
- - 2 domkragte (jy kan 'padda' en 'trapeze' gebruik);
- - skroewedraaier;
- - ballonsleutel;
- - terugskoen skoene;
- - trekker vir veervere.
Instruksies
Stap 1
Voordat u die agterste skok vervang, moet u die beskermende kap van die boonste C-pilaarophanging verwyder. U kan dit in die bagasieruim kry. Draai die moer aan die boonste veerpaal los, onthou dat die skokbrekerstang nie moet draai nie, en verwyder dan die steunring met die boonste kussing. Verwyder dan die wiel.
Stap 2
Draai die moer van die onderste skokbrekerbeugel af en verwyder die bout. Verlaag daarna die skokbreker om die onderste kussing met 'n wasser en 'n bus uit die staaf deur die veerspirale te verwyder. Druk die skokbrekerstaaf na onder, verwyder dan die agterste veer sowel as die bagasiebak, deksel en drukbuffer.
Stap 3
Verwyder die agterste skokbreker van die wielput. Verwyder die isolasieblok op die boonste veersitplek van die agtervering. Om die reiskompressiebuffer van die skokbreker te verwyder, verwyder die kattebak van sy agterste steun van die veerveer.
Stap 4
Vervang die defekte skokbreker se onderste bevestigingsbus, sowel as die agterste skokbrekerkussings as dit geskeur is of hul oorspronklike elastisiteit verloor het. Let ook op die bagasieruim van die C-pilaar. As dit geskeur word, vervang dit. Verwyder die deksel van die stut wanneer u die skutstewel vervang. As daar skade aan die drukbuffer gevind word, vervang dit deur 'n nuwe.
Stap 5
As die agterste veer krake of vervorming van die veerspoele het, moet dit ook vervang word. Stel die agterste veerstut in die omgekeerde volgorde saam. Moenie vergeet om die omhulselrand op die flens te steek wanneer u die deksel op die omhulsel installeer nie.
Stap 6
Bevestig die isolasiepakking sodat die einde van die veer teen die uitsteeksel van die pakking rus. Bevestig dit met 'n elektriese band om te verhoed dat die pakking afgly as u die veer installeer.
Stap 7
Maak die agterste veerpoot vas en sit die bagasiebak met die deksel daarop. Trek nou die demperstang saggies uit en plaas dit op die onderste kussing met wasser en afstandhouer.
Stap 8
Plaas die agterste veer op die agterste paal sodat die begin van die eerste veerwind in die onderstempel van die onderste beker kan val. Om die C-pilaar te installeer, moet die agterste veerveer saamgepers word. Om dit te doen, plaas 'n domkrag onder die balk en lig die balk geleidelik op, druk die veer in en steek dan die skokbrekerstaaf in die gat in die liggaamsboog.
Stap 9
Installeer die boonste kussing en wasser op die skokbrekerstaaf en draai die moer van die boonste bevestiging van die agterste stut vas. Gebruik terselfdertyd die tweede sleutel om die agterste skokbrekerstaaf nie te laat draai nie. Draai nou die onder- en boonste skokbreker-tot-balkmoer vas. Draai hierdie verbindings weer vas na 100 kilometer se voertuig.
