Die vervanging van die agterwielnaaflager op voorwielaangedrewe motors van die VAZ-modelreeks is 'n moeisame en ingewikkelde proses. In hierdie geval kan die meester nie sonder spesiale trekkers klaarkom nie. Alhoewel sommige "ambagsmanne" dit regkry om 'n soortgelyke werk met 'n voorhamer en geïmproviseerde drywe te verrig.
Dit is nodig
- Slotmaker gereedskapstel,
- universele trekker met wiellagers,
- wringsleutel,
- slotmaker vise,
- wiel stop,
- domkrag.
Instruksies
Stap 1
Eerstens moet u die motor op 'n plat oppervlak plaas. Demonteer dan die beskermende kap van die naaf met 'n skroewedraaier of 'n spesiale lem wat voorkom dat sand en stof na die laer van die eenheid binnedring.
Buig die rib van die naaflagermoer met behulp van 'n bietjie uit die groef. En draai dit dan 'n bietjie af. Plaas stop onder die voorwiele van die motor, laat die parkeerrem los en skakel die trurat in. Skroef daarna al vier die boute vas wat die wiel aan die naaf met twee tot drie draaie vasmaak. Steek nou die agterkant van die masjien op met die balk stewig gesteun en verwyder die wiel.
Stap 2
Vervolgens moet u die remblokkies aftakel. Skroef die houermoer van die naaflager heeltemal uit en haal die staalring onder uit. Verwyder die wielnaaf met behulp van 'n trekker, klem dit dan vas in 'n skroef van 'n slotmaker en verwyder die borgring wat die laer van binne af bevestig. Verwyder dan die ou laer van die naaf met 'n trekker.
Stap 3
Die gedemonteerde naaf moet in petroleum of diesel gewas word, met inagneming van die brandveiligheidsmaatreëls. Montage word in die omgekeerde volgorde van demontage gedoen:
- 'n nuwe peiling word ingedruk,
- 'n houring is geïnstalleer, - die naaf op die trekkrag gesit word, - steek die wasser in en skroef die moer vas, - remblokkies is geïnstalleer, - die wiel is gemonteer.
Stap 4
Met behulp van 'n domkrag word die motor op 'n harde oppervlak laat sak, dan word 'n nuwe naaflagermoer met 'n krag van 250 N / m vasgedraai, gevolg deur die pons in die groef en die boute van die wiel skyf na die hub. In die finale stadium word 'n beskermende kap aangebring.
