Hoe Om 'n VAZ-ratkas Te Vervang

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om 'n VAZ-ratkas Te Vervang
Hoe Om 'n VAZ-ratkas Te Vervang

Video: Hoe Om 'n VAZ-ratkas Te Vervang

Video: Hoe Om 'n VAZ-ratkas Te Vervang
Video: Hoe vervang ik een kapotte tandwielkast in een haakse slijper? Reparatie van elektrisch gereedschap 2024, Julie
Anonim

Die verwydering, vervanging en installering van VAZ-motors is een van die moeisaamste en tydrowendste werk. Nooi 'n assistent om dit te vervang, as dit moontlik is, want die boks weeg baie swaar en dit is dus moeilik om dit alleen op te lig.

Hoe om 'n VAZ-ratkas te vervang
Hoe om 'n VAZ-ratkas te vervang

Nodig

  • - waarnemingsput of oorweg;
  • - 'n stel gereedskap vir motorherstel;
  • - assistent.

Instruksies

Stap 1

Om die ratkas op die agterwielaangedrewe VAZ-motors te vervang, moet u die motor op 'n uitsigtingsloot, op 'n viaduct installeer of aan 'n hysbak hang. Ontkoppel die negatiewe batterykabel van die terminale. Ontkoppel dan die skroefas van die transmissie en verwyder die skroefas. Verwyder die voorste uitlaatpyp en koppel die aansluitpunte van die agteruitligskakelaar af.

Stap 2

Verwyder die dekoratiewe deksel van die versnellingshendel in die passasierruimte. Haal die mat daaronder uit deur met 'n skroewedraaier te gryp en die ringe wat dit bevat, te verwyder. Soek die 4 skroewe wat die dekking van die ratkas onder die mat vasmaak en draai dit vas. Verwyder die deksel en druk die rathefboom na onder, en gebruik dan 'n dun skroewedraaier om die sluitmou van die hefboomgroef te verwyder. Haal die rathefboom uit sy monteerbout.

Stap 3

Plaas 'n monteerpaan tussen die enjin en die enjinkapskerm. Buig die oogwasser van die boonste bout van die koppelaarhuis met 'n hamer. Verwyder hierdie bout. Skroef dan die twee boonste en een onderste bout los wat die aansitter aan die koppelingshuis bevestig. Draai die dekselboute van die koppelingshuis los. Draai met behulp van 'n tang die bevestigingsmoer van die buigsame as van die snelheidsmeter van die dryfbehuizing af.

Stap 4

Installeer 'n stop onder die ratkas en draai dan die oorblywende boute van die koppelingshuis los. Verwyder die dwarsbalk wat die moere bevestig, skuif die transmissie terug en haal dit uit die voertuig. Installeer die nuwe kassie in die omgekeerde volgorde van verwydering. Smeer die splintepunt van die ingangsas voor die installasie met 'n dun laag SHRUS-4.

Stap 5

Om die ratkas op die voorwielaangedrewe VAZ-motors te vervang, moet u die krukasbeveiliging eers verwyder deur die boute van die bevestiging los te draai. Ontkoppel die aarddraad van die koppelingshuis, wat met 'n aparte bout vasgemaak is. Draai die moere aan die einde van die koppelingskabel los en haal dit uit die koppelingshendel. Ontkoppel die tuig van die aansit-aflosterminus. Ontkoppel die draad van die kontakbout van die aansitrelais.

Stap 6

Verwyder die aansitter deur die drie moere van die bevestiging af te draai. Nadat u die klem verwyder het, moet u die aandrywingstang van die ratkas van die skarnierpunt koppel. Ontkoppel die snelheidskabel se aandrywingskabel. Ontkoppel die omskakelingsdraad. Maak die bevestigingsmoere van die ophangarm los. Nadat u die boute wat die beugel aan die liggaam vasgemaak het, losgedraai het, sprei u beide draadjies na die kante toe.

Stap 7

Verwyder die speldpen van die trekstang en die moer van die draai-arm en draai die moer los. Druk die trekstangkogelpen met behulp van 'n trekker uit die draaipunt. Skroef daarna die 2 boute uit en koppel die kogelgewrig los. Druk die skag van een van die binneste CV-gewrigte van die aandrywer uit die ratkas uit en neem dit na die kant toe. Plaas eerder 'n spesiale prop of 'n ou CV-koppeling. Doen dieselfde met die tweede CV-gewrig.

Stap 8

Nadat u die bevestigingsboute losgedraai het, verwyder u die koppelingsbehuizing. Maak die boute en moere los wat die koppelingshuis aan die enjinblok bevestig. Installeer 'n blok dik genoeg op die spatbordflense om die enjin deur die houtsteunafstandhouers te ondersteun. Gebruik 'n sterk tou om die enjin aan die hout vas te bind. Verwyder die moere wat die agterste en linker enjinsteun bevestig. Skroef die moer uit en verwyder die bout van die linkersteun van die VAZ-enjin. Nadat u die boute en moere wat die ratkas aan die koppelingshuis vasgemaak het, uiteindelik losgedraai het en die linker enjinsteun verwyder het, skuif die boks in 'n horisontale vlak van die enjin af en verwyder die ratkas. Wees versigtig om nie die koppelingsmembraanveer te beskadig nie.

Aanbeveel: