Hoe Om 'n Verkoelingslek Te Stop

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om 'n Verkoelingslek Te Stop
Hoe Om 'n Verkoelingslek Te Stop

Video: Hoe Om 'n Verkoelingslek Te Stop

Video: Hoe Om 'n Verkoelingslek Te Stop
Video: Hoe een Rubik's kubus op te lossen De eenvoudigste tutorial 2024, November
Anonim

Die verkoeler is een van die belangrikste komponente van 'n verkoelingstelsel. Dit is daarin dat hitte-oordrag plaasvind, waardeur die vloeistof in die stelsel vinnig afgekoel word. Dikwels begin die verkoeler om een of ander rede lek. Om 'n motor met so 'n wanfunksie te bestuur, is onmoontlik, dus moet die bestuurder verskeie maniere ken om 'n lekkasie in die verkoelingstelsel te voorkom.

Hoe om 'n verkoelingslek te stop
Hoe om 'n verkoelingslek te stop

Nodig

  • - stel gereedskap;
  • - rubber pakkings en slange;
  • - soldeerbout;
  • - termiese isolasieband;
  • - vloeistof om lekkasies uit te skakel;
  • - katoenhandskoene;
  • - moersleutels;
  • - domkrag;
  • - antivriesmiddel;
  • - palet;
  • - seëlaar;
  • - ontvetter;
  • - gasbrander.

Instruksies

Stap 1

Sodra u agterkom dat die verkoeler van u motor lek, moet u die enjin onmiddellik stop. Dit is ook nodig om die "minus" -aansluiting van die battery te verwyder om 'n kortsluiting in die kragnetwerknetwerk te vermy.

Stap 2

Probeer om uit te vind waar die koelmiddel vloei. Om dit te doen, moet die voertuig gekoppel word. U kan ook 'n hysbak gebruik. Die motor moet gesleep word of na die motorhuis gesleep word waar u herstelwerk gaan doen. Moet nooit die enjin probeer aanskakel nie! Anders loop u die krageenheid van u motor vas.

Stap 3

Ondersoek alle slange noukeurig waar dit aan die verkoeler gekoppel is. Dikwels bars die pakkings of die rubberbuisies self, en dit veroorsaak lek. As u as gevolg van hierdie onklaarheid reg op die baan moes stop, kan die slange met behulp van hitteband vasgedraai word. Dan moet hulle so gou as moontlik deur nuwe vervang word.

Stap 4

Giet 'n spesiale chemiese samestelling in die verkoelingstelsel saam met antivriesmiddel wat lekkasies help voorkom. So 'n vloeistof word in elke motorwinkel verkoop. Vul die antivriesmiddel met 'n reserwe in, aangesien sommige daarvan uit die verkoeler sal stort. Begin die enjin en monitor die antivriesvlak noukeurig.

Stap 5

As die lekkasie nie stop nie en die vloeistofpeil in die verkoelingstelsel aanhoudend daal, skakel die voertuig af en skakel die ontsteking af.

Stap 6

Inspekteer die oppervlak van die verkoeler noukeurig. Soek skade waardeur vloeistof lek. As u dit nie deur visuele inspeksie kan vind nie, vul die verkoelingstelsel met antivriesmiddel en monitor die verkoeler noukeurig om te sien waar die vloeistof sal vloei. Plaas 'n palet onder die verkoeler. Dit sal voorkom dat giftige antivriesmiddel op die grond kom.

Stap 7

Skade wat gevind word, moet met 'n hittebestande seëlaar herstel word. Om dit te doen, dien die seëlmiddel versigtig op die beskadigde area toe en smeer dit in 'n egalige laag. Bevestig dit dan versigtig met hitte-isolasieband.

Stap 8

In geval van groot skade, moet die verkoeler gesoldeer word; hiervoor moet dit verwyder word. Ontvet die beskadigde oppervlak en laat droog word. Verhit dan die metaal op die beskadigde plek met behulp van 'n soldeerbout of 'n spesiale gasfakkel en rig dit versigtig uit.

Stap 9

Vervang die beskadigde verkoeler deur 'n nuwe as die skade aan die metaaldeksel van die verkoeler te groot is.

Aanbeveel: