Hoe Om Die Stilstandsensor VAZ Te Vervang

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Stilstandsensor VAZ Te Vervang
Hoe Om Die Stilstandsensor VAZ Te Vervang

Video: Hoe Om Die Stilstandsensor VAZ Te Vervang

Video: Hoe Om Die Stilstandsensor VAZ Te Vervang
Video: Vervanging van de vacuüm-versterker van de remmen 2110 / het wijzigen van de vacuüm-rembekrachtiger 2024, Junie
Anonim

Die motor is 'n baie gemaklike en gemaklike vervoermiddel in die stad. Dit verg egter ook tydige versorging en onderhoud. Byvoorbeeld, na 'n sekere tydperk begin baie VAZ-motors moeilik begin en dit is sleg om luiersnelheid te hou. Die rede hiervoor lê in die foutiewe stilstandsensor wat verander moet word.

Hoe om die stilstandsensor VAZ te vervang
Hoe om die stilstandsensor VAZ te vervang

Dit is nodig

Nuwe ledige sensor, kruiskopskroewedraaier, enjinolie, borsel

Instruksies

Stap 1

Lees u voertuighandleiding voordat u die sensor vervang. Hierin kan u 'n diagram van spesifieke handelinge vind, asook 'n beskrywing van al die nuanses wat in ag geneem moet word wanneer u 'n onderdeel begin vervang. Parkeer die voertuig op 'n gelyk oppervlak. Sit die parkeerrem aan. Stop die motor en haal die sleutel uit die ontsteking. Maak die enjinkap oop. Ontkoppel die negatiewe aansluiting van die battery om kortsluiting in die boordkragstelsel te voorkom.

Stap 2

Soek die ledige sensor. Vir die meeste VAZ-motors is dit op die gashendel geleë. As u die sensorvervangingsprosedure so maklik as moontlik wil maak, moet u die gashendel verwyder. Soek die twee boute wat die stilstandsbediening aan die gashendel vasmaak. Skroef dit versigtig af met 'n kruiskopskroewedraaier. Haal die sensor uit die aansluiting. Moenie die O-ring verloor nie, want daarsonder kan die sensor nie weer geïnstalleer word nie. Ondersoek die eksterne toestand van die reguleerder. Toets dit met 'n toetser. Bepaal die weerstand. Dit moet tussen 0, 040–0, 080 kOhm wees. Die sensor kan hersenimuleer word deur die gasklepvloeistof te spoel. Die beste opsie is egter om dit deur 'n nuwe te vervang.

Stap 3

Maak die sitplek en die buis skoon vir los stof en vuil. Spoel die O-ring ook af met warm water. Vee dit droog en droog deeglik af. Smeer die ring saggies met enjinolie. Vervang dit en plaas 'n nuwe reguleerder. Draai albei bevestigingsboute vas met 'n wringkrag van 3-4 Nm. Installeer die gashendel weer. Kyk of alle onderdele goed vas is. Sit die batterypunt aan. Probeer om die motor aan te sit. Dit is die beste om 'n standaardreguleerder te koop. Die prys daarvan is ongeveer 300 roebels. Daar is ingevoerde eweknieë, maar die prys is minder as 1000 roebels, hoewel daar geen spesiale verskille in werking is nie.

Aanbeveel: