Op 'n stadium het jy onaangename klop aan die vering van jou motor hoor hoor. Daar kan baie redes vir sulke geluide wees, en een daarvan is 'n mislukte rolbalk. Hierdie samestelling bind die bak en die ophanging saam, sodat die voertuig nie kan swaai tydens draai, versnel en rem nie. Dikwels word rubberbusse verweer en rek, wat die vrye spel van die stabilisator vergroot en dit begin tap.
Dit is nodig
- - domkrag;
- - wielblokke;
- - ballonsleutel;
- - 2 sleutels vir 17;
- - 'n hamer;
- - WD-40 vet of enige ander vet gemerk "Liquid Key".
Instruksies
Stap 1
Installeer wielblokkies. Nadat u die voorkant van die voertuig gekap het, verwyder u die wiel. Skroef die stuurwiel in die teenoorgestelde rigting los van die kant waar u van plan is om dit te vergemaklik.
Stap 2
Smeer vet op die moer en draai dit dan uit terwyl u die kop van die bout nie met die tweede moersleutel draai nie.
Stap 3
Nadat u die bout verwyder het, verwyder u die stut in 'n sirkelbeweging van die stabilisator. Om hierdie taak te vergemaklik, kan die stabilisatorstaaf met silikoonvet gesmeer word. As die rek nie ingee nie, slaan dit dan saggies met 'n hamer neer.
Stap 4
Sit nou ook 'n nuwe onderdeel op die stabilisator. Smeer nie net die staaf nie, maar ook die rubberbussing van die staander met silikoonvet om die stand sonder veel moeite te laat val.
Stap 5
Nadat u die bout geplaas het, rig dit in ooreenstemming met die gat in die wensbeen en draai die moer vas terwyl u die bout met die tweede sleutel hou.
