Implementering van idees wat 'n goedkoop motor in 'n sportmotor verander, waartydens die motorentoesias byna al die komponente en samestellings van sy motor opbou: die enjin word versterk, die ratkas word vervang, die remme word verander en die vering word versterk. En eers nadat u 'n stuk onder die kap geïnstalleer het, kan die afstelling as volledig beskou word.
Nodig
- - moersleutel 13 mm
- - ratelsleutel
- - strek
Instruksies
Stap 1
Die installasie van die strek is daarop gemik om die voorste stutte te versterk, en sulke werk neem die meester letterlik tien tot vyftien minute weg.
Gestel daar is reeds 'n stuk in 'n winkel gekoop, en om dit te installeer, ry ons 'n gewone motorhuis in: as die vloeroppervlak net plat is.
Stap 2
Ons maak die kap oop, waarna ons met 'n 13 mm-moersleutel ses moere losskroef wat die stutte van bo af aan die stutte vasmaak - drie aan elke kant. U moet nie bang wees vir die ondersteuning nie - hulle is nie in gevaar nie. In gevalle waar 'n stut geïnstalleer is, toegerus met 'n koppeling om die lengte aan te pas, word die verstelling onmiddellik voor die installasie gedoen.
Stap 3
In lengte verstel, word dit op die draagstukke van die paal geïnstalleer, waarna al ses bevestigingsmoere met 'n 13 mm-sleutel vasgedraai word.
Stap 4
Die toetse op die resultate van die verstelling van die vering het getoon dat die bestuur van die motor aansienlik verbeter het tydens hoë snelhede. Die rolle is amper nie gevoel nie, en die padgevoel en stuurrespons het verbeter.
